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イイね!
2013年07月21日

3回死んだ

3回死んだ 死にかけた、が正解か


ウチの車両、走行10万キロ超
でもブレーキパッド半分しか減ってない

そんな程度しか踏まないブレーキを
1日のうちに3カ所でABS効かせるほどフルブレーキ

1回目は、混雑する3車線路で唐突に幅寄せられ逃げ道なし
後ろの車両がピッタリくっついてたら完全にオカマちゃん
やっぱり避けきれず、助手席側ミラーがヒット

2回目は、狭い峠道で下りの対向車が盛大にスピード出してて道を完全にふさぐ
上りでABS効かせるとは思わなかった
相手がかろうじて強引に戻したけど、当たってたらそのまま弾かれて崖下一直線

3回目は、路地からまさかの急発進車両に突っ込まれかけ
反射的にハンドル切っちゃったけど、対向車来てたら正面衝突だった
それでも、後で気が付いたんだけど、右リアは当たったというか擦れてた

「人間、死ぬ時は思い出が走馬灯のように…」
なんて言われてるけど、やっぱり何か超常的な力が発揮されるんだろうね
2回目の峠道の時、気が付いてから避けるまでのほんの一瞬、わずかコンマ数秒なんだけど
「あ、当たる」の次に
「ここで事故ったら、携帯圏外だし歩いて降りるのも大変だし、どうしよう」と心配し
「当たったら崖行きだ、間違いなく死ぬな」とあきらめ
「でもここで死んで、想いを寄せるあの人は気が付いてくれるだろうか?「しばらく連絡こないわ、もう気がないのかしら、ふん」くらいしか思わないのかな…」
くらい、ウソみたいだけど、頭の中を駆け巡った

仕事先の事は思い至らなかったのは、良いのか悪いのか(^^;)
事故らなくて、ついてたのか、ついてなかったのか、心配する人がいないのは気楽なのだろうな
ブログ一覧 | スローダウン | 日記
Posted at 2013/07/22 01:21:27

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この記事へのコメント

2013年7月22日 1:35
ご無事で何より!!
コメントへの返答
2013年7月22日 21:18
お騒がせしておりますm(_ _)m
2013年7月22日 2:19
本人が注意していても他から突っ込まれちゃうと、避けられない事故もありますから…。
こういう話を聞くと、ドラレコの必要性を実感します(^^;
コメントへの返答
2013年7月22日 21:21
ほんと悪いことは重なるようで
結果的に事故にならなかっただけで、「ヒヤッとした」どころではありませんでした
自分の身は自分で守らないといけませんね…
2013年7月22日 7:26
ご無事で何よりです・・・

山梨来てたんですか?

仕事終わって滋賀に移動かけようと思ったら、ハイドラにアイコン確認できたんですが(*´∀`*)
コメントへの返答
2013年7月22日 21:25
峠道の件では、ほんと一瞬諦めました

山梨は湯治でよく行きます(^^;)
山梨・埼玉・千葉ばっかり
2013年7月22日 12:39
お帰りなさい(-_-

無事で何よりです。
コメントへの返答
2013年7月22日 21:26
おそれいります
事故らずに済みました

クルマの傷は残りましたけど
2013年7月22日 18:14
ホント無事でなにより。

経験上最後まであがいて諦め悪いのが長生きのコツかもね(笑)
コメントへの返答
2013年7月22日 21:27
お騒がせしてます

長生きしたいワケでもないけど「峠で落っこちてお終い」はイヤですね(^^:)
2013年7月22日 19:10
愛車が守ってくれたんだと前向きに考えましょう。怪我なく無事で良かったですね。
コメントへの返答
2013年7月22日 21:29
クルマに傷が増えてしまいました(^^;)
コンパウンドで消えればいいのですが

自分の運転にも余裕がなかった、と戒めてます

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