二瀬ダム

埼玉県西部、秩父地方にある４つのダム
その中で一番最初に造られた二瀬ダム
重力式アーチダムという、非常に珍しい構造なのだそう






滑らかな曲線を描いて水を堰き止めています
堤頂部は県道で、クルマが通行することができます
が、車両１台分の幅しかないのですれ違えません
運が悪いと延々バックで戻らされることも(^^;)


非常用洪水吐のクレストゲートは左右2門ずつ、なんで色が違うんだろう？

またコンジットゲートは、かつて戦艦大和を造った造船所の技術が生かされているそうです
昭和36年頃、造船所からここまで運搬してきたってことでしょうか？すごいバイタリティ

チラチラ写っているとおり、ダム横の道が新設されています
ちょうどこのブログを書いている7月31日に開通式が行われ、8月1日から通行できるそうです

崖っぷちに網の目のように設置された支柱、どうやって建てたんだろう？？
そして今まで使用されていた狭い狭い「駒ヶ滝トンネル」
ダム建設当時の作業用通路でもあったそうで、途中でクルマがすれ違えないため出入り口に信号が設置されている珍しいトンネル、今日でその役目を終えることになります


ここでは流木を無料で配布しています
国土交通省系のダムではよく見かけることができます


※おまけ※
秩父４ダムの、さらに奥地に「大洞ダム」というのがある、らしい
クルマで近づけるのには限界があり、登山状態で歩かないと行けない、らしい
おいそれとは見に行けそうもないねぇ…