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2013年11月09日

道の駅:群馬県コンプリート

道の駅:群馬県コンプリート 群馬県にある
道の駅をすべて訪問しました

群馬県には全部で24の道の駅が
感想としては、ズバリ「多い」
近距離に3~4箇所あることも珍しくない
基準として10km程度の間隔があるように計画されているようだけど、どうだかねぇ

さて画像は「道の駅:八ッ場ふるさと館」
民主党政権時代に、建設中止するとかしないとか振り回された、あの八ッ場ダム
当時ニュースで象徴的に何度も報道された橋
ダムそのものはまだまだ建設予定なだけだけど、まわりにバイパスとして新たな道は出来上がっている
その両岸をつなぐのが例の橋なのだ
  
なので、もしまたダム建設が宙に浮いたとしても、橋そのものは需要あるのよね
道の駅はバイパス沿い、橋のたもとに位置している

同じく水没するJR吾妻線
すでに新たな鉄道橋が造られている
 
なんかこれもコンクリートの塊感アリアリで、お金のかけ方に「?」が出そうなニホヒも…
でもやっぱり吾妻線、温泉郷でリゾート地域の草津や万座の玄関口駅を持ってるからペイできるのね
終点の大前駅

なんと吾妻線、ここが終点駅にも関わらず一駅手前の万座・鹿沢口駅でほんとんどの列車が折り返してしまうらしい
臨時列車の回送場所に使われたりと、なかなか不遇な扱いみたい

ダム好きなのはなんとなく察していただいてるかと思いますが、八ッ場ダム、本当に必要なのかしら?
ダムに沈む吾妻渓谷、荒々しい岩肌と紅葉する木々がとても美しい
新しい橋から見る、白根山を中心とした山並み大自然には神々しささえ感じる
ダム湖が出来れば出来たでまた新しい絶景が広がるのだろうけど…
ブログ一覧 | ハイドラ | 日記
Posted at 2013/11/10 20:13:38

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