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  5. 華氏180度 [HIROSY]
イイね！
   
2014年12月08日

華氏180度

華氏180度 ウチのクルマの追加油温計

普段の走行時は真ん中あたりの華氏200度あたりを指して、負荷のかかる走行をすると230度手前あたりまで上昇する

で、今180度
ヒーターONにしたらここまで下がった
外気冷え冷え、ヒーター目一杯働く、ってとこね

ちなみに
華氏180度＝摂氏82度
華氏200度＝摂氏93度
華氏230度＝摂氏110度　ね　32引いて9で割って5倍(^^;)
ブログ一覧 | Roadster My Love | 日記
Posted at 2014/12/10 22:11:50

   

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この記事へのコメント

赤ぱんだ。
2014年12月10日 22:58
こんばんは。

うちのは…負荷をかけて100度あたり。
街中を巡行していると、90度いくくらい。
水温はサーモスタット78のおかげか70度前後。

昨年よりはるかにヒーターが効かなくて
夏場熱くて心配でもむやみやたらするものではないと反省中です……


にしても…走行中に華氏200は93！！
と、変換する自信がありませぬ(^_^;)
コメントへの返答
2014年12月16日 20:20
32引いて9で割って5倍です(笑)

まあ、そこはアナログメーターの良いところ
真ん中より左に振れてるか右に振れてるかで判断つきますからね(^^;)
いずみ＠空色NB1
2014年12月12日 15:29
セルシウスよりも...

ファーレンハイトのほうがカッコ良す！



熱いのか冷たいのかサッパリですが（笑）
コメントへの返答
2014年12月16日 20:24
ファーレンハイト、と聞くと
ブラウンシュバイク公とかメルカッツとか思い浮かんでしまいます(何の話だ・笑)

   

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