HIROSYのブログ一覧

１シームから２シーム、が正しいか？ 愛用の「女医」のシフトノブ、ショートタイプの本革巻き 中身はステンレスの削り出しで重量バランス抜群 ネジも汎用ではなくロードスター用に切ってあるのでガタツキ皆無 前車からずっと使っているのだけれど さすがに手の平が当たる革が荒れてきた 画像のように乾いている ...
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　 荒天予報の週末 エンジンルーム作業は無理だけど よく動くメーターは目線の近くにあった方がよかろう、メーター回りなら雨でも作業できるべ、と思ったのが運の尽き 機械式ブースト計の配管が硬くて取り回しに融通きかなかったり 常時電源・アクセサリー電源分岐できずに、結局新しく配線引きなおしたり 入れ ...
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ウチの車両 国内はYahoo!と楽天とamazonあたりで検索 オイルはjyo-ya、なんでも揃うMonotaroとか 海外は ロードスターパーツ全般はI.L.Motorsport メーターはClassicinstruments クルマパーツ全般はSummitracing あたりから輸入 そ ...
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REDLINEの なにがイイって もちろんオイルそのものの性能は言うまでもないけど この独特のボトル形状よね 漏斗使わなくてもオイル補充できるん(笑) さてさて 試行錯誤してようやく油温センサーの組み付けが完了 少し強引な取り付けだけど、接触も干渉もオイル漏れもなく順調 油圧センサーも一緒 ...
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例によってドイツから通信販売 注文して、即日発送したとの案内メール、もの凄いレスポンス(汗) ３月１４日未明に東京国際郵便局に到着 その日の午前に通関、ただこのように通関が２回になる場合は課税されるパターン 関税は物品によって決まってるので、カー用品小物はまず対象外 ただ消費税はかかる、ある程度 ...
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たっぷり１０本 これでしばらく安泰ですな
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純正仕様が２０５／４０Ｒ１７という、 非常にまれなサイズのタイヤを履くウチの車両 それなりにスポーティで、でも車重は軽いＦＲ コンフォートタイヤではコーナー不安 ハイグリップタイヤでは足回りや車体が負ける 欧州車向けハイクラスタイヤはどっしり重厚すぎる そして、そもそもサイズ設定が無い、とか ...
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ドイツのショップからオイルフィルター買ってやったぜぇ！？ わずか３ユーロだぜぇ！？ 思いっきり日本製だぜぇ！？ 送料6000円なんだぜぇ ワイル…(自粛)
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ボルトが下に付いてる以上 緩めたら出るよね、オイル 途中で止めるのも大変だから 素直に全量交換 走行距離的に交換時期に達する前にドバドバ交換するから 高級オイル使うのはもったいない そんなときはコレ、MonotaROの爆安オイル 4リットルの5w-30が○×▲Ω円！！　ペール缶や10w-30に ...
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「マルハ」 といえば、某冷凍食品会社が頭に浮かぶ だけど、ロードスター乗りにとっては頼れるカーショップの代名詞 前回、フライホイール交換してもらって以来の訪問です 今回はリモート式オイルブロックの取り付け エンジンサイドに付けるフィルターを移設するキット、理屈では簡単なんだけど取り付け作業はか ...
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