HIROSYのブログ一覧

Autoexeのエアロ付きワイパーブレードを使用していたのだけれど
いくらワイパーゴムを交換しても、1年も使えばブレード骨組のカシメが緩くなってきてビビリ始める

高いワイパーブレードを毎回購入するわけにもいかないので、無難なガラコさんに交換
ネットショップで購入したけれど、細くて長い物品は梱包や送料がかさんで大変ですね

毎朝出勤時に
外気温が0度くらいになってきたので
思い立ってスタッドレスタイヤに交換

家族の車両も合わせて1台30分程度
空気圧調整にガソスタまで往復したけど、まずまず順調に交換完了
コンパクトカーはタイヤも小さく軽いから作業ラクラクですね


南国台湾ナンカン製スタッドレス
2020年に購入したので5シーズン目

まだプラットフォーム露出していないので使えないことはない！？
年に数回降る雪対策で本格的な雪道行くワケではないので、十分でしょう

助手席側パワーウィンドウ不調で再入庫
原因解明＆修理完了とのことで引取りに

結論としては
パワーウィンドウの
モーターは問題なし
レギュレターも問題なし
ワイヤーも切れてない

レギュレターのワイヤーを巻き取る部分をモーターに噛ませて、それのカバー的な部品が外れて分離してたとか

蓋の小さな穴の開いた2ヵ所でパチンとカシメる構造、コストカットか重量減か分かりませんがガッチリビス止めの方が良いような…どうなんでしょう

とりあえず
9年乗って不調はなかったけれど今後壊れる可能性が高いだろうから予備的に交換しておこう、と思ったら余計に簡単に不調を起こした、て話でした

つい2週間ほど前に
4回目の車検が無事完了し
ついでに予備的整備としてウォーターポンプとパワーウィンドウ回りを交換してもらったのですが…


まさかのパワーウィンドウ不調発生
助手席側半分程度開けた状態から上まで閉じた時に、小さな「パキッ」音とともに動かなくなりました
モーターはウィーウィー切ない音を立てているので電気的には問題無さそう
そういえば駐車した時に助手席側ドアを閉めた際に「パキャン」と謎の音がしたような…

この日は非番だったので自分で直そうかと思ったのですが、懇意にしている担当さんから「ウチで責任もって直します代車も手配しました」まで言われたので、もう一度お預けすることに

さてさて原因は…

青天井研究所さんのサイドブレーキボタン
「ステンレス削り出し」
「ヘアライン仕上げ」
なんとも自己満足度高めな逸品

普通なら発進時と駐車時にしか操作しないけれど、意味もなく眺めたり撫でまわしたりしてニタニタ