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８月の初頭に交換した「KONIファーンベルグキット1130」
この後わずか一週間で事故に遭い、夏場は全く乗れず…

９月初頭に復帰し、やっと最弱から最強まで減衰力調整を楽しむことができました(^^)

感想としては…
弱い減衰力の方がKONIの特徴が活きる、かな？
ちょっとロールするけど路面の起伏を吸収して「スルスル」走るコトができますね！
最強にした場合、路面の起伏通りに走る印象で、ゆっくりコーヒー飲める状況ではなくなります（汗）
からといって、乗り心地は全然悪くならないんですよね～＾＾
いわゆる「突き上げ感」は皆無！！

結論は「締め上げても半分まで、普段は最弱付近が◎」ですね

ビルシュタインも良いけど、コッチを純正採用しても面白いんじゃないの？Mazdaさん！