先日ニーレックスのマジカルクロスを取り付けたのですが、純正のアンダーパネルにクスコのパワーブレースを組んだ物を外しました
クスコのフロントパワーブレースは、両サイドのハの字の部分と純正アンダーパネルの隙間に通すストレートな棒状部品の2点で構成されています
そしてそのストレート部品は、中ほど2ヵ所で位置を固定し両サイドをアンダーパネルボルトで供締めする構造です
アンダーパネルのボルトはかなり太い物が使用されていて、緩めるためにはそれなりのトルクが必要となり長ーいブレイカーバーなどを使用して緩めました
対して中ほど2ヵ所はM6ボルトなのでそれほど大きな力は必要なく、六角レンチでクルクルと…
いきませんでした
まさかの固着状態で、六角レンチが折れるほどにしなっても緩まず、案の定ナメマシタ
さてさてどうしたものか
ネット情報検索等して良さそうな物を発見、ANEXさんのネジとりインパクトドライバーです
まずは潤滑スプレーを出来る限りたっぷり浸透させておきます
ナメたボルトサイズに適合するビットを、ビットのみの状態で叩き込みます
こんな感じで自立するくらい食い込ませます
その後、インパクトドライバーを緩む方「L」にセットし、ドライバーの柄を緩む方に捻りながらしっかりと支え、ためらいを捨ててハンマーでガツン！！
みごと緩みました、良かった良かった
小さなハンマーではなく、ある程度重量のある物で力が伝わるように叩くのがコツのようです
六角穴にはまるビットが無い場合は、マイナス型のビットを叩き込むことで刃先を食い込ませることができます
ネジの台座部分が叩いても問題ない際のナメ・固着救出に強い味方です
Posted at 2024/09/14 21:27:18 | |
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弘法でも工具は選んだ方が吉 | 日記
実はナメてました 
先日ニーレックスのマジカルクロスを取り付けたのですが、純正のアンダーパネルにクスコのパワーブレースを組んだ物を外しました
