HIROSYのブログ一覧

下回り補強のメンバーブレース
簡単に言えば、補強鉄骨
取り付ける場所はリアデフ付近のココ
とてもとても同じ場所で固定するモノとは思えないほど造りが違いますね(^^;)
右が純正、左がオートエクゼ製です

ゴツイ造りなら何でも良い、とも限らないですが

和気藹々とインプワゴンを洗車するカップル

相当手の入った感じのツアラーＶ



そして…

洗車機にぶち込まれる幌車（笑）

本日まで、我が社健康診断でした
平成１９年度の

もう１９年度ですか(^^;)

画像はレントゲン車「そよかぜ号」
すごいね、島根ナンバーです
ずいぶん遠くから遠征してるんですねぇ

久々に交換してみた
純正マフラーに


さすが純正品
寸法・重量バランスともバッチリ
当たり前か(^^;)


今まで使ってたI.L.MOTORSPORTの左右４本出しマフラー、べらぼうに重い(約20kg、純正品の倍の重量)ので一人で作業するのは困難極まるのが悩みどころ
ジャッキをこんな風に使って支えてみました

久々の純正マフラー、あらためてみると良くできている
取付ステーなんかも、タダの丸棒ではなくストッパー加工してあり先端も面取りしてある

社外品だと、費用抑えるタメか不必要だからか切った棒そのまんまなコトが多いです

４本出しから純正に戻して何が良かったって、それはもう「カーブする時の安定感向上」
オーバーハング部の重量増がいかにコーナリングに影響するか、あらためて痛感した次第
しばらく純正でいこうかな～？

誰か４本出しマフラー使います？最近クルマ変わった西宮のお方、いかがですか？？

留守中に俺を付けねらう何者かの影が･･･


またパクリかよ(^^;)


って、テレビ朝日！？！？

佐川さん、相変わらず１時過ぎにしか来られないんだよな…