HIROSYのブログ一覧

の表示、テプラ？みたいの、なんて言うんだろ？

前オーナー名残、なぜかフロントワイパーに貼ってある
そのディーラー名「マツダアンフィニ遠軽」
北海道東側サロマ湖のほとり、スイッチバックの駅がある町

いつの日か里帰りさせたい

エレキギター、とりわけロックギターにおいて
なにが一番大事かって「カッコイイ」こと
「そのフレーズ、キレてるね」
「プレイする姿がきまってるね」
「クールなサウンドだね」
そんな言葉が最高

「プレイする姿」は鏡見て練習するとして(笑)
サウンドの格好良さは実に奥が深い
むろん使用する機材そのものの出来の良さもあるけれど、それよりなにより指先の感覚が絶対
弦を押さえる力加減、ビブラートの掛け具合、弦を弾く力加減・そのストロークスピード、ピックや爪の当たる角度・深さ…
エレキであればさらに電気的なボリューム、トーンコントロール、アクティブ・パッシブピックアップの違い、シングル・ハムバッカーの違い、フロント・リア・ミックスの違い…
アンプの話までしてしまえば、それこそ星の数ほど、無限の世界が広がる

たとえ、どれだけ良い機材を使ったとしても、常に最大の問題になるのが「ノイズ」
弦楽器である以上共鳴・共振は避けられない、むしろ倍音が多く発生した方がより表情豊かになる
ギターは普通６弦で構成されているのであるが、実はいつも６弦全てを弾いているわけではない
ギターソロでメロディラインを弾くような場面は、もちろん１本しか弾かないことが多い
その一方で、コードを押さえて大きくストロークするような時でも、実は５本だけ４本だけしか鳴ってない(鳴らしていない)ことも多いのである
鳴らしたくない弦を、指先や指の腹やストロークする手の小指付け根で「軽く当てて押さえる」ことによって弦を弾いても「ブン」としか鳴らないようミュートしてるのである
このくらいはクラシックやジャズギターでも使うテクニックだが、ロックギターはそのミュート音すら「格好良く」してしまう、そう「Ｃｏｏｌ」だと感じればノイズだってカッコイイのである
たとえば、１弦１２フレットを押さえて弾くと高音のＥ音「ミ」が鳴るのだが、一本だけ弾いて「ミ」も良いけど２弦３弦に「軽く触れて」３本まとめて弾くとただの「ミ」にザラッとした表情が加わる
やりすぎればしつこいし、キレが悪いと鈍くさい音になってしまう、そこはセンスの見せどころ

どれだけ時代が変わろうとも、アナログな人間くささは永遠に好まれるだろう

さて、本題
pignoseのアンプ購入しました♪
豚の鼻をモチーフにしたボリュームコントロール一つだけのシンプルな造りだけど、じつにじつに個性的な音を奏でる、まさに「pignoseの音」
音量を上げるとすぐに歪んでくるのでクリーンなサウンドはなかなか望めないけど、逆にそこがまさにロックっぽい音、ベッタベタなロックフレーズやブルースプレイが良く合います♪
ギター好き万人にはお勧めできないけど、見た目の期待通りの音が出る良いアンプです♪

先日のブログを見たのか、さっそく届いたレガシー用パーツ
上手く付くのでしょうか！？
そして取付はいつになるやろねぇ？

ていうか部屋番号書いてない(^^;)でも届いた(^^;)

ちょっと意外な御方と飲み
「たまには飲もうよ」
「良いですよ♪いつでも明日でも」
って、あっさり決定

仕事さっさと切上げて１８時駅前集合してガッツリ飲み始める
普通にお友達感覚でしゃべりまくる
仕事のこと、クルマのこと、いろんな付き合いのこと…
あれよあれよの３時間、奥様からお迎え確認の電話が入る、楽しい時も締めの時間ね

と思いきや

ここから奥様参加でさらに２時間(笑)
終電間際までおいしく楽しくすごさせていただきました♪

ありがとうございました♪またヨロシクです♪

先週末、とあるパーツを発注
当然のごとく車種別適合表にロードスターターボの設定無し
まあ、予想どおりと言えば予想どおり
汎用品だと必要なアタッチメントがよく分からないので
あわてず騒がず適当な車種を物色
TOYOTA系やNISSAN系はどうやら合わなそう
同じmazdaのＦＤ用でいけそうな気配もあるけどレガシー用もイイ感じ
人気もあるから在庫も豊富やろ？と勝手な想像でレガシーＢＧ５用をチョイス

…でも結局
「商品は5月末～6月上旬前後での到着予定となりますので到着まで今しばらくお待ちください。」

はっきりしない、ん～、この待ちの時間がもどかしい
他車種部品だから、やってみて合わない可能性もあるし

ネットショップの所在地が千葉の松戸でメーカーサポートが愛知県
でも実は、メーカー本社はウチから１５分くらいのところにあるのよね(^^;)
直接乗り込んで現車合わせしてもらったほうが早かったか！？