HIROSYのブログ一覧

今年いっぱいはまだイケルと思ってた翠さんのタイヤ
先日ローテーションして、あまりの減り具合にに悶絶
諦めて真剣にタイヤ検討
純正サイズは205/40/17
現状は、なぜか215/40/17
サーキット走行するワケじゃないけど
それなりのスペックは欲しい
でも乗り心地・静粛性・ライフに目をつぶるワケにはいかん

そんなこんなで目を付けたのは…
BRIDGESTONE「S001」
DUNLOP「SP SPORTMAXX TT」
MICHELIN「PILOT PRECEDA」、か「PILOT SPORT PS3」
そして今使用中の
TOYO「PROXES T1R」

今のT1Rよりも性能上で、かつ、乗り心地もラグジュアリーなのが一つの基準
今回は交換もさることながらアライメントも採ってもらいたい
ので、アライメント技術もあるショップでないと意味がない、理想はタイヤメーカー直営店
ブリヂストンとミシュランには215サイズの設定無し、PS3には40扁平サイズもない
となればDUNLOPでいっていみるか？？

こうも暑くちゃ
ネルしかないニャ






うるさいニャ、またオマエか


もう、いい、好きに撮るニャ


こそばゆいニャぁ

なんで大安が縁起が良いのかわからんが

仕事帰りに新宿で買い物
さすがヨドバシカメラ
いくらネットで探しても見つからないモノが
普通に在庫しててあっさり購入
店員さんの知識が豊富なのもまた素晴らしい

そして買ってみた「夏のおっきいの」
一回くらい、卒倒するような「当たり」を体験してみたいねぇ

ふっふ～ん～♪
それはイオン

ウチの翠さん、フロントからなんとも寂しい「ギコギコ音」が
ちょっと鳴く程度ならまだしも、素早く動けば「ギコギコ」
ゆっくり動けば「ギーーーコギーーーコ」と容赦ない
さすがにこのままでは悲しいので、なんとかしようと重い腰をあげてみる

普通の走行ではまったく問題なし、両輪で段差を越えたときもスムーズ
ただ、左フロントが伸びるシチュエーションで「ギギギ…」、歩道から車道へ片輪ずつ出て行く時顕著
となれば、サスペションバネかスタビライザー回りか？

フロントスタビの軸受けゴムに潤滑油ってみるも、効果イマイチ
そしたらココか？ココか？？(緑矢印)

なんだかどれもイマイチ
まさか、ピロスタビエンド？(赤矢印)…当たりだ…
しかも左フロント側でなく、縮む側の右フロントが固着してた
まさかこんなことで、あの悲しい音が出ていたとは…
純正品の耐久性の高さをあらためて実感、どうしようかなぁ…

今回使った潤滑油

maruhaのレーシングスレッドコントロールキットからこの３本
左の潤滑油は5-56で代用できるとしても、グリスとモリブデンのスプレーは一味違う
なんでもかんでも5-56ではダメなんよ

でもこの注意書き
４０度って、この炎天下では本気で危険かも
外に置いたスプレー缶は自然爆発するかもね、シャレならん

ついでだからタイヤローテーションも実施

かなり摩耗してる…ヒビも目立つ…さらにフロントは呆れるほどの内減り偏摩耗
本気でタイヤ交換しないとダメか…アライメントも採らないとな…

サマージャンボ当たらないかな(笑)

タコアシ…むろんエギゾーストマニホールドのことでなく

ただパソコンを増設し
ただLAN回線を引き回した結果

延長コードに延長コードを繋いでその先で分岐
なぜか３つも４つも直列に連なるハブ

窓際の日差しに気絶しそうになりながら、ゴッソリ取っ払ってやりました(^^;)