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SAPPOROのプレミアム

これは夏のバージョンだけど
香り豊かで美味かった～

冬仕様も出るのかな？？

こういう画
好きなんだ


だけど
現実は
投石防止のフェンスがあるのよね

三浦半島最南端
２機の風力発電が特徴の宮川公園から城ヶ島を望む

そうだ
今日はあそこに見える安房埼灯台へ行ってみよう

城ヶ島東端の城ヶ島公園駐車場は駐車１回４４０円・島の西側商店街付近駐車場は１時間２００円とそんなに高額なワケではないけれど、島に入ってすぐの駐車場が無料だからそこにクルマ置いて散策がてら移動すれば良い感じかと

城ヶ島公園入り口　松林が傾いてるのは海からの風の影響だとか
　
展望台も２カ所あり、抜群の眺望が広がる
　
島の周囲は断崖絶壁や荒波に浸食された岩場が続く　絶壁だけど意外と波打ち際まで降りられる
　
馬の背の洞門
太平洋の荒波が岩を削り穴が開いた
硬い岩場と荒波が織り成す美
どこぞの映画会社のようにザパーン！(^^;)

そして、ホントに島の東端に位置する安房埼灯台　ろうそくのような独特の形状
　
よくこんな場所に建てたもんだ、潮が満ちたら水没する？少なくとも足場はなくなりそう


それにしても、やたらニャンコが生息中
人を警戒するコ、悠然と昼寝するコ、カメラ向けると寄ってくるコ、と性格もさまざま
　
　
　
マグロの町だから美味い魚ばかり食べてるのかな？

おまけ
島の西端・城ヶ島灯台、こちらは「いかにも灯台」って感じ、洋風庭園の名残もちらほら
　
んでお土産物屋では昭和のおもちゃ「モーラー」が現役で販売中、なんと１３５０円と高価(汗)

国道１６号と２４６号の交差点
大通りと大通りが交わるんだから、それはもういつも混雑

それをゴッソリ解消させる目的で高架化が進められている
完成すれば、田園都市線越える立体から２４６号越えて大和バイパスから保土ヶ谷バイパスまで一気に行けるようになる！？

でも現状はまだ鉄筋剥き出しの半端な骨組みがあるだけ…
はやく完成させてください…

先日伺ってから
なんだかんだで早３週間
オーバーホール自体はすでに先週完了していたものの、日程調整で１週間ずれ込み
そりゃそうよね、葉山まで２時間はかかるもん、余裕のある日でないとなかなか…

そして今日、時間はなんと１７時から
お店１９時までなのに間に合うのか？なんて心配も杞憂
メカニック氏の的確で完璧な作業で、スーパー社長の試走まで含めてキッチリ時間内、さすがです

そういえば、いつのまにやらメカニックが２人に

まあ、彼が誰だかはみんな知ってるとは思うけど(^^;)

さてさて復活したオーリンズ
走り出して一つ目の信号に辿り着く前にもう、「やっぱり良いわ～」と独りニンマリ
段差越えるのに純正ビルだと「ダダンッ、ミョミョンッ」と、突き上げとイヤな振動が付きまとったのだけど
これがオーリンズだと「シュタンッ」と、一発でおさまって滑るように通過していく
普通に乗るだけでも、身体へのストレスが段違い♪
足回りは妥協してはイカンね、上を見ればキリないかもしれないけど、それなりに

オーバーホール基本交換部品たち

サーキットユースではなく、ただ距離乗ってるだけだから傷んでる感じはないけどね

ちなみに…
ショック１本12600円・足回り交換工賃25200円、かける４のかける２(汗)
新品買うよりは、ね、ね(と自分を納得させる…)