HIROSYのブログ一覧

前後50:50の理想的な重量配分
巨大なエンジンパワーを受け止めるタイヤは太く、そして車幅は広い

もしや
これは
究極のコーナリングマシンか！？

重量25.6トンだけどね(笑)

NDロードスター
ウチのはSスペシャルパッケージ
ステアリングやシフトブーツの革感とダッシュボード周りのバランスは「ちょうどよい」と思う
マツダの革仕様は、残念ながらトヨタ等に比べると、かなり質感落ちる
でもまあ、ロードスターに高級さを求めるのはなんか違うと思うので、NDの仕様はホントちょうどよい質感だと感じている

とはいうもののオプション設定されている「アルカンターラ仕様」
シフトブーツ12,960円、普通のアフターパーツの倍くらいのお値段です
標準仕様のバランスを崩さないでいい雰囲気を向上できるのか？
ヘタにいじらず、このくらいの質感の方が「ロードスターらしい」のか？

物欲全開でムダに悩んで堂々巡り巡ってます

事故か
故障か
違法駐車か

寂しい後姿

ドライブレコーダ―
かつてはタクシーくらいしか搭載していなかったけれど
今やカメラ技術も向上し、手軽な価格で手に入るようになった

このたび思い立って導入
機種はユピテル社のDRY-WiFiV3c

本体取り付けはフロントガラスに両面テープで貼り付けるだけだから、もはや作業というモノでもないけれど、接続する電源コードは目立たないようにしたいところ
付属するのはシガーソケット用の電源コード、電源から直接引くには別売りのコードが必要になります
他の用途で使用しないし、NDロードスターのシガーソケット(もはやシガーではなく電源用ですが)は助手席側の奥まったところにあるので邪魔にもならないしで、付属品をそのまま使います

※整備手帳「内装剥がし(フロントピラーからデコレーションパネルあたり) 」アップしました
この配線を隠すのが、まあなかなか作業を要するもので、外す順番を間違えたり力任せにしてしまったり経年劣化してたりで固定部分が壊れてしまいがち、いつもちょっとドキドキです
　
本体はとても小型で細長いタイプなのですが、いざ外から見ると「付けてまっせ」感がありますね

※パーツレビュー「YUPITERU DRY-WiFiV3c」アップしました

午後から麻布くんだりまで出張だったので
せっかくなので帰りは繁華街を散策

東京ミッドタウンの「富士フィルムスクエア」に行ってみる案もあったけど、池袋PARCOでGUNS N' ROSES来日記念ショップが開設されているとのことで、そっちに行ってみた

しかし池袋
見れば見るほどゲーム「女神転生」シリーズそのまんま(逆か)
変な意味でニタニタドキドキしてしまうよね(ボディコニアンとかチンピラとか出現しそう・笑)

さてさてGUN'S SHOP＆PGS SPECIAL STORE

GUN'S N' ROSESを中心にAerosmith・IRON MAIDEN・KISS・MOTORHEAD等々々…
大量のロックＴシャツを中心に、めずらしいグッズの数々を展示販売
そこにいるだけで、ロック馬鹿は悶絶発狂してヘッドバンガーズと化してしまいます

むろんワタクシは、AC/DCグッズを爆買いオトナ買い(コドモ並みの判断力で)させていただきました

1/31(火)まで開設のことですので、興味のある方は今すぐGO!!

※余談※
同じフロアに「君の名は」カフェなるものが営業していてすごい混雑していたけれど、なんのこっちゃさっぱりわからないHIROSYさんは、わき目もふらずでした