HIROSYのブログ一覧

先日1年点検をしてもらって
しばらくはお邪魔する予定はなかった

のですが
まさかの年内2度目の事故発生
こんな時期に修理なんてできるわけもなく
それでも迅速に代車の手配をしていただいて、年内最後の営業日にクルマを納めさせてもらい年明け初日営業日から修理していただく運びとなりました

貸していただいたのはアクセラハイブリッド
ロードスターとは対極にあるともいえるエンジン形式です
スタートボタンを押してもエンジン掛かっているのかどうかもよくわからん(^^;)
アイドリングストップ機構とはまた違ったタイミングでエンジン掛かったり止まったりするけれど、運転中にそれを意識しなくてもスムーズに走るのはさすがです
　

謎のATシフトレバー
昔のクルマみたいに前後にガチャガチャ操作しません、希望するレンジにチョンっと傾けるだけ
P(パーキング)に至ってはボタンをプッシュです
Bってなに？と思ったけれど、いわゆるローギアですね「ブレーキ」のBだとか
Dレンジだとエンジンブレーキが効かないので坂道などではBレンジにすると良い、のだけれど、クルマに興味ない一般人にはきっと理解不能だよね(^^;)
きっと「Bだからバック？」って解釈すると思うんだけど、これってプリウスの機構を移植している？のか絶対よくない表示だと思うのですが、メーカーさんはこれで問題ないと判断したのかしら？？
　
走行距離わずか79kmの車両でした！
1月中ごろまでの相棒となります

はい
そうです
トンカツです

サイボクハムさんへ来てみました
関越道の料金ケチって下道使うときなど(笑)によく横は通ってましたが、実際に中に入るのはこの日が初めてです

場内には豚肉中心のスーパーはもちろん、レストラン、屋台店舗でバーベキューやソフトクリームなど軽食販売、野菜の直売所、温泉施設まであります
野菜直売所では普段見かけないような物もあったので、ついついムダ遣い
アイスプラントとエシャレットなんて買ってみました

さて一番の目的、レストラン
11時開店とのことで、真っ先に並んで待つことしばし
年末とはいえ月曜日だしそんなに慌てることもないかな～、と思っていたらあれよあれよと満席に！
よかったよかった、無事1日限定20食の「スーパーゴールデンポークローストンカツ」にありつけました
　
サラダとスープは別皿で先出しです

そしてお出まし、スーパーゴールデンポークトンカツです

この厚みなのに柔らかい、とろけるような食感♪
ソースも美味しいけれど、添えられたトリュフ塩で食べるのがもう絶品♪
一口含んでずっと噛み締めていたい肉の甘さ、だけどとろけるように消えていくのが儚い
あまりの美味しさに、自然と涙が出ましたわ(笑)こんなことトンカツ食べて初めて(笑)
150gという量も絶妙、また来よう♪という気分で食事を終えることができます♪

食後のドリンクに「広島cola」　なぜかこんなのまで売ってます

鯉の柄に広島カープファンのハートはガッチリわしづかみ

いやはや、美味しかったですね～
また来よう♪
というかもう、定期的に来よう(笑)

毎年
ここらあたりの日にちは仕事のピーク
年間365日のうち、唯一目一杯働いている一週間です(笑)

この画像は某ゴルフショップの店頭ディスプレイ
夜の間中点灯しているみたい

ちなみにこれ、朝5時頃の画像
夜明け前から働いてきます

まさかねぇ…
年に2回も事故に遭うとは…

コンビニで買い物して出てきたら
まあ、ビックリ、ご覧のありさま
バックで出ようとしたオバちゃんが
「バックモニターも付いてるけど、後ろ見てなかった」
と、ステキなコトをのたまわって

まあね
ワタシも事故慣れしましたよ
お巡りさん呼ばせて、自賠責＆車検証用意させて、連絡先と保険会社交換して
どうせお巡りさんも物損だからノリ気はないだろうから淡々と

「クルマだったから凹んだだけで済むけど、子供だったら死んでるよ」
と、オバちゃん煽って帰路に着きましたとさ

年明けにはバンパー交換3本目
もう、お嫁に行けない身体ですわ…

最近のウィンカーは、純正仕様でもLEDが標準だったりしますが
NDロードスターは従来タイプの白熱球です

前車のNBターボではブレーキの赤・ウィンカーの黄・ヘッドライトの白を強調したかったので、あえてNB1のリアブレーキランプユニットに交換していました
しかし今回のNDはブルーリフレックスのボディにピアノブラック＆クリアレンズが特徴なので、ウィンカー球もシルバーコートされたステルス球にして外見はオレンジに見えないようにしてみました
フロントは交換が大変そうなので、とりあえずサイドとリア用を購入
結構イイ値段するのでレジであたふた(^^;)

サイドは前ブログを参照
リアランプユニットは、上部のビスとトランク側の10mmナットで固定されています
　

トランク内装を剥がさないでも隙間から工具差し込めば外すことは可能です
でも、どうせやるなら内装きっちり剥がして作業した方が効率よさそうです
ユニットを外す際は、配線を引っ張らないように注意！結構短くギリギリの長さです
ワックス掛けたい人は、ランプユニットまわり外した時に、じっくりたっぷり磨き上げてください
　

左：純正：右I.L.MOTORSPORT
見る角度によってはオレンジに見えてしまうけど、真正面からはレンズに溶け込んで目立たなくなります