HIROSYのブログ一覧

「新しいネタあるの？」
「毎回一緒でしょ？」
「今時紙媒体？」


と思いつつなんだかんだ入手
ROADSTER BROS.26
しかもわざわざ足をのばして書店まで行って

今回は乗り比べ企画だけで30ページも割いてあって、まあみんな運転が好きなのねって感じ
35周年記念車の情報は無いみたいね

ウチのコも11月で早いもので4回目の車検
手入れして乗り続けるのか、35周年記念車に行くのか！？
はたまた、新型RX-7！？！？

都電荒川線
三ノ輪橋と早稲田を結ぶ路面電車
発車する時の合図にベルが2回鳴る事から「チンチン電車」なんて呼ばれてた

路面電車、というと
クルマと並走して道路を走るイメージだけど
それは王子～飛鳥山付近のみで、後はあっても車道を横断するくらい

それにしても
普段の生活圏内とはまったく異なる場所なので、ほぼほぼ乗る機会が無かった
今回は、これに乗る目的のために三ノ輪橋駅まで散歩してきました

三ノ輪橋駅から


そうそう、運賃
始発から終点まで、どこまで乗ってもどこから乗っても「170円均一」
もはやバスより安い、儲けあるんでしょうか？？

今は「東京さくらトラム」なんていう愛称なのね


この界隈に住んでいたら、もっと愛情湧く路線なんだろうなぁ

デ・キリコ展に行ってきました
場所は東京都美術館です

形而上絵画を代表する作家ジョルジョ・デ・キリコ
ヘンテコで不思議な絵画、なんだろう、デ・キリコっぽい
会場入ってすぐの展示そのものが、代表作「イタリア広場」っぽくなっていておもしろい
「イタリア広場」「形而上室内」「マヌカン」とテーマ別に展示されていて、彫刻や舞台衣装もあり、なかなかのボリューム感

「ダヴィデの手がある形而上室内」「谷間の家具」「神秘的な水浴」…
タイトルからしても不思議ちゃん過ぎる作品の数々
芸術とか美術とか堅苦しく意識せず、デ・キリコの世界を堪能しましょう

惜しむらくは、今回「通りの神秘と憂愁」が来てないこと
映画「ルパン三世対人造人間」の中で、自転車のホイール回して遊ぶ女の子をルパンが追いかけるあの絵
「イタリア広場」シリーズの一つなので同じ感じの絵はありますが、チョット残念です

グッズコーナーで散財

グッズコーナーも今回来日している作品の物ばかりで、いまひとつグッとくるものなし
せめてものマグネットシート　1個700円くらい、なかなかのお値段します

東京では8/29(木)まで、その後は神戸市立博物館なので、関東近郊で興味のある方はお早めに

前回2024年1月
そう、今年の1月
年に一度、同じ時期に設定してくれればいいのに
わずか半年で人間ドックを受ける羽目に
なにからなにまで段取りがパッとしない我が社です

例によって飯田橋駅
肺活量の先生の、吸引見本のパワフルアクションにビビリ
超音波の先生の、抱かれてグリグリ攻められるのに悶々として

今年度から午後の問診省略するんですって！
前回去年度、つまり半年前は、「会社から絶対実施してくださいとの指示なので省略できません(キリッ!!)」くらいの勢いだったのに、どうした手のひら返し
だったら受診料もいくらか減らしていただいてもよいのでは？

昼食、人間ドック飯
あれ？午後の問診無いのだったらわざわざここでご飯食べる必要ないじゃない
なんだかなあ、これも省略すれば良かった
穴子のちらし寿司とナントカと何とか

なんか見覚えあるな～、そりゃそうだ、半年前と寸分たがわず同じメニュー
まあまあ、それなりに美味しいので満足です

けれども

「季節を感じる食材」

完全にウソだねえ
1月と7月でまったく同じメニューじゃない

灼熱の酷暑の太陽がギランギラン照り付ける下
普通の人なら絶対やらない
ロードスター乗りでもモノ好きしかやらないであろう
ボンネットのウェザーストリップを一式交換してみました

一番気になってたのはバルクヘッド上部のウェザーストリップ
固定するクリップがボロボロでゴムが垂れ下がってしまっていて
開けなければ見えないので全然支障はないのですが
でもやるなら一気にやってまえ！！

まずはボンネット先端部分のＭ字型のゴム　トップ画像の赤い部分
部品番号N243-56-770D　4600円くらい


かえしの付いたクリップで固定されているので、ラジオペンチよりも細い工具で根元をつまむようにすれば外せなくもなさそうですが…

もうめんどくさくて、力任せにゴム剥ぎ取って力任せにクリップ引き剥がして、破片はボンネットの隙間にコンコロロン
良い子はマネしちゃいけませんよ、丁寧にやりましょうね

続いてボンネット中ほどの一本モノ　トップ画像の青い部分
部品番号N243-56-750　680円くらい

これは簡単ですね、クリップのかえしが抜けるようにゆすってあげると外れます

左右のフェンダー部分　トップ画像の緑色部分
部品番号N243-56-7H1B・7H2B　2500円くらい×２
これ、部品図を見ても分かりにくかったのですが、二重構造になってます
それをまとめて一つの松ぼっくりクリップでフェンダーに固定
二重構造のゴムをひとまとめにするプラワッシャーが松ぼっくりクリップに食い込んで外すのに難儀


今回発注したのはその上部分だけ、どうせやるならここ一式セットで交換した方が良いですね
ボンネットサイドで雨水が流れるのでとても汚れています
せっかく外したから綺麗にするのは良いですが、フェンダー鉄板が切りっぱなしでザラついていますので手指を切らないように注意してください


内側旧品　外側新品
中に棒状の緩衝材が入っているのですが、取外した方はいつの間にか抜け落ちてしまってました

ちなみに二重構造でクリップ留めされてるのはN243-56-9B0B・9C0Bのようです　1個7000円くらいします

今回一番交換したかった部品　バルクヘッド上部　黄色部分
部品番号N243-56-760A　2400円くらい

新品のクリップがツヤツヤでちゃんと弾力もあってパチッと留まります
ちなみにこのクリップ、1個単位で発注することもできなくはないですが、ウェザーストリップはゴムだけではなくクリップが組み込まれた物しかないうえに、クリップ1個100円以上するので、あまり現実的ではないですね

交換完了の図
汗だくだくで意識朦朧としてたのか、ボンネット先端部分が写ってないし

8年11万キロの車両ですが、思ったよりはゴム潰れてないですね
よほどのことがない限り、ボンネットウェザーストリップを交換する必要はなさそうです
もちろん性能的にもなんにも変わりません

しかし汚いエンジンルームだわ
ピカピカに維持してる人、マジ尊敬、どうやってるんだろう？？