HIROSYのブログ一覧

先日
某akir@クンの新車を見に行った際
ウチのクルマのミッションあたりからは
カンラカラカラ
それはそれはやかましい音が

確かに道中
木の枝を踏んだな～
とは思っていたけれど
そこまでカラカラします！？

途中で折れたのか音はしなくなったけど
帰宅して下回り覗いたら
がっつり残ってる

端を持って
押せども引けども引っかかって抜けやしない
そのうち走行直後の排気管に手のひら触れてプチやけど(泣)

どうにかこうにか引き抜いたら
まあ、ビックリ、1ｍはあるだろう枝が
なんでわざわざミッションまわりに絡まるかねえ

とりあえず
ウチのクルマが壊れて部品引きずってるんじゃなくて良かった(笑)

某akir@氏
14年ぶりにロードスターオーナーに

良いですなぁ、新車
Vセレクションならではのタン幌タン内装仕様
Sスペシャルパッケージとは幌構造が違い静粛性が高められています

ご夫婦共々ロードバイクに乗られるのですが、なのになんでまたロードスターに舞い戻ってきてしまったのか！？
自転車無理矢理乗せるキャリアもあるでしょうけれど、軽量化突き詰めててトランクもリアフェンダーもペコンペコンなのに、自転車積めますかねえ？？

某akir@氏がロードスターに乗り換えるというのをやさしく見守る奥様と、4人でオレンジツリーへ

お互い、メールやSNSなどでなんとなく近況はわかっているけれど、某akir@氏と直接逢うのはたぶん2016年の軽井沢ツルヤ以来、奥様に至っては10何年ぶり！？
知り合ったのは20年くらいにさかのぼるけれど、逢えばあの時のままの気持ちに
こういう友情、ホント嬉しいし大切にしないと
あ、武道館の物販並んでいる時に見つかったかも(笑)

奥様方は当然初対面だし、旦那たちがキャッキャ昔話してるのを半ばあきれつつなまあたたかく見守ってくださっていたのですが、せっかくなのでもう少しお話を

ということで、古民家カフェ雅さんへ移動
道志みち青山交差点からチョット行ったところですが、メインストリートではない一本奥なのでぜんぜん気が付きませんでした
こういうところよく知ってますねぇ、ホント尊敬


アイスコーヒーの氷が花形です
しかもコーヒーの氷なので溶けても薄まりません

こういうの見て「プッチンプリンみたい」なんて発言しちゃうから呆れられるのねワタクシ、失敗

昔みたいに無計画に走りに行ったり、AWDヘッドオフィスで時間を忘れて話すこともできないけれど、楽しいロードスターライフを一緒におくりましょう♪

名古屋
結構好きな街なので
余裕があればチョイチョイ行きたいところ
片道300kmちょっと
中央道より東名・新東名を使った方が少し短くなる
今回は素直に新東名で行こう！

と思ったのが運の尽き
事前に道路交通情報をチェックしなかったのもミス
まさかまさか、東名・新東名とも静岡県内の一部で通行止めになっているとは
まあまあ、行けるところまで行って国道1号からめて乗り換えればいいか
なんて楽観視してたら、通行止め区間の前から出口渋滞、たった2kmがまったく動かない
携帯も電波が届きにくく情報も得られず、結局2時間くらいほとんど動けず

結局、14時頃に通行止め解消されてその後はすんなり走れましたが、真夜中の大雨がまさか昼過ぎまで影響してるとは

やっと渋滞脱出して、とりあえず昼ご飯
ホントは名古屋めしをガッツリ堪能するハズだったのに
でも、掛川PAで駆け込んだ松屋さん、安定の美味しさです

牛めし、とんかつ、に加えて、中華の松屋さんもあるんですね、知らなかった

牛肉ドン！餃子にはニンニクがつん！で、すっかり元気

ライブ前の物販にも余裕をもって間に合いました

帰りは東名高速
名古屋で食べられなかったひつまぶし
こうなれば浜松SAでウナギだ！！

と思ったものの、値段にヒヨッて牛ひつまぶしに
これはこれで美味でした♪

ヤマハ発動機のコミュケーションプラザに行ってきました
場所は静岡県磐田市です
ヤマハの大工場の中のショールーム、入場は無料です
同じ敷地にジュビロ磐田のホームスタジアムもあります





ヤマハのオートバイの数々が展示されています


トヨタ博物館にもあった、レクサスLFAやTOYOTA2000GTなども展示されています

TOYOTAのスポーツ系車両にはヤマハのエンジンが載ってるんですね
以前乗っていたセリカも3S-GTEという型のヤマハ製(ヤマハチューン？)エンジンでした

レクサスLFAの1LR-GUEエンジン

LFAのために採算度外視でこだわりにこだわり尽くした4.8リッターV10エンジン
電動化・環境性能等が叫ばれるこのご時世、もう二度とこんなエンジンは出てこないでしょうね…

出川哲郎氏の番組で使われている、あのスイカバイクも


マリンレジャー用のエンジン展示もあります


ワタクシ、2輪の免許は持っておりませんが
もし乗るなら、こういうアメリカンスタイルが良いですねぇ
でもほとんど絶滅危惧種のようですね


こちらはヤマハ発動機のショールームなので、楽器などのショールームは浜松市のヤマハ株式会社本社にあります

トヨタ博物館に行ってきました
場所は愛知県長久手市
愛・地球博をやっていた、今はジブリパークのそばにあります
入館料1200円也

トヨタ自動車の歴史博物館
かと思っていたら
世界のクルマの歴史が一目でわかるスゴイ博物館でした
クルマにさほど興味のない妻さんも「とても面白かった！」と興奮



建物は3階建てで、下から上へ巡っていくうちに年代が新しくなっていきます


ロールスロイスです


なんかもう、内装オカシイんですけど


ヘビ革？　ワニ革？？


カーマスコット
ガラス製なんですけど！？




60年代くらいのクルマになると、だんだんと見覚えのある車種が出てきます

この辺でカメラの調子がイマイチになり撮れなくなりました
ダットサンフェアレディからTOYOTA2000GT、ホンダNSXにレクサスLFA
最後はプリウスとMIRAIという、今後のモータリゼーションのあり方を考える2台で
我らがNAロードスターも展示されていましたよ♪

ここにあるクルマは、なんと動態保存されているんです！
昭和のクルマならともかく、1900年代のあのロールスロイスとかも普通に走る状態なんだとか
一部、敷地内を走る動画を見ることができます
また、展示車両のホイールエンブレムが全部全部水平になっているという徹底さ
クルマを、自動車文化を愛している姿勢がヒシヒシと伝わってきます

別棟で「文化館」があります
エンブレムや書籍やおもちゃなど、クルマにまつわる様々なグッズが大量に展示されています


最後はデロリアン
さすがに動かないっぽい　走ったらタイムスリップしちゃうし


やや駆け足での鑑賞となりましたが、じっくりたっぷり時間をかけて楽しみたいので、機会があればまた来たいですね