DIYアライメント調整

リアハブナックル（右）交換の効果は？
糸、治具（？）を使って割とまじめに（笑）アライメントチェック。

プラスチックのLアングルを切ってホイールに両面テープで貼り付け。ホイール１個につき２個使用なので８個も用意するのは面倒でした。ただこれのおかげでマッドフラップが付いていてもチェックできます。

前後トレッドの10mm差を考慮しフロントは片側5mm低くしています。

その結果、右リアがホイールリムで約5mmトーアウト。

リアハブナックル交換直後の目視ではタイヤの向きの変化はわからなかったけど、もくろみ通りしっかりトーアウトになりました。大変な作業が無駄にならなくて良かった♪(^o^)/

ただこれではトーアウト過ぎるので1mmトーアウトに調整しました。

もともと限界までリア側のリンクを縮めてやっとニュートラルという状態でした。

メンテナンスノートに記録。とりあえず様子見です。