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愛車プロフィール
コメント(2)
もうだいぶ古い車になりましたがGC8中期エンジン(Ver.4ターボ),ミッション&デフに換装して大幅パワーアップ、今時の車と比べれば軽量コンパクト。本気で走ればなかなか痛快なラリーマシンですぞ!
近年、ルーフベンチレーターやテクノマグネシオの7本スポーク金ホイールを装着し、より本物っぽくなりました。
コリン・マクレーはロスマンズカラーのレガシィで英国を誰よりも速く駆け抜けたのだ・・・。
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グレード
RS_4WD(MT_2.0)
型式
E-BC5
ボディーカラー
その他
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
TA63,BC5,GC8,KP3レックス,BC5+ヴィヴィオ+アクティストリート+GDA-E+GA70
属性
ラリー
,
ダートラ
,
レプリカ
最終整備日
2025/07/31
総件数(36件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
1
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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この記事へのコメント
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cosstel
2024年8月20日 19:54
ロスレガ様、
ご無沙汰しております。以前03年の赤城?榛名?のオフミでもう一台の自作へっぽこロスレガに乗っていたものです。
転職して群馬から離れ、しばらく趣味のクルマなしでしたが、最近RX-8オーナーになりみんカラはじめました。
せっかくの昔のロスレガレプリカの写真を掲載したら、本物のロスレガ様のクルマを見つけ、懐かしく思わずコメントさせて頂きました。
まだ乗られているんですね。なんか嬉しいです。
時々拝見させて頂きまーす。よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2024年8月27日 1:32
ん、ん、(555レガシィと共にご参加だった時の?!
まだ乗っていますがかつての酷使と経年劣化で修理の泥沼です。いやライフワークか?
RX-8はお客さんの車でかぶっちゃってかぶっちゃって始動できず苦労した思い出…。
よろしくお願いいたします。
cosstel
2024年8月27日 7:53
そうです(555レガシィの先輩と参加してました!オフミの帰りに(555がトラブルで途中離脱しました。
その後1年後になんちゃってロスレガは結婚準備のために泣く泣く後輩に譲ってしまいましたが、2005年にはインプの実物代トランスフォーマーのお手伝いしてなんちゃってラリージャパンレプリカをやりました。
過酷な競技に使える様に維持するのは大変ですよね。
でも単に見かけだけから一歩進んで競技に使うのは、格段にレベルの高いレプリカで尊敬に値します。
よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2024年8月28日 19:48
GDインプの実物代トランスフォーマー、ありましたねぇ~。よく作ったなと。
今や競技レベルで使う事は(ほぼ?)無いですが、いざとなれば行ける状態にしておきたいところです。
プロフィール
「[整備]
#レガシィ
パワーウインドウスイッチ清掃(助手席側)
https://minkara.carview.co.jp/userid/142034/car/50072/8316497/note.aspx
」
何シテル?
07/31 22:07
ロスレガ
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