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  • かえるGO

    独身最後に乗っていたPS13シルビアとDR30スカイラインの後釜に私 ...

  • おせんべい。

    平成7年に中古で購入。 登録から32年目になりました。調子の良い状態 ...

  • おぎっち。

    初年度登録 1997.6 2010.4.29納車 走行距離 273 ...

愛車一覧

  • アリ・マキネンさんのLEGACY

    アリ・マキネン

    元祖STIバ-ジョンのRS-RAです

    グレード
    RSタイプRA
    所有期間
    1991年6月14日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 216
    • 整備手帳 175
  • かずbd5

    1999.5月から愛車となりました! 2024.2.24時点 143.950k

    グレード
    RS
    所有期間
    1999年5月8日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 40
  • Sport#さんのLEGACY

    Sport#

    初代レガシー後期のRSターボに乗っていました。 当時は、まだ、スキーブームで、スキー場に行くためにAWDを選択しました。 EJ20ですが、パワーは220ps、トルクも27.5kgf・mしかありませんでした。 当然?、MTです。 写真が残っていないので、ミニカー(前期モデル)です。 名神高速で渋滞中 ...

    グレード
    RS
    型式
    BC5
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ひろれが1さんのLEGACY

    ひろれが1

    平成8年式BD5 RSに乗っています。 2026年5月時点での走行距離は24万5千キロです。 2019年、メタルブローが原因でエンジンのオーバーホールも実施しました。 一部生産終了の部品などもあり、交換できない部品などもありました。。。 部品で困ったときなどに情報共有ができたらと思います。 (仕 ...

    グレード
    RS_4WD(MT_2.0)
    型式
    E-BD5
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 2
  • ウンビルさんのLEGACY

    ウンビル

    念願のBD5 RS買いました

    グレード
    RS
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • おせんべい。

    平成7年に中古で購入。 登録から32年目になりました。調子の良い状態を維持しつつ現役で通勤などで毎日使っています。 純正部品の欠品が目立ってきました。これから先どうなるか心配ですが、一生乗り続ける覚悟でがんばっています。

    グレード
    RS_4WD(MT_2.0)
    型式
    E-BC5
    • クリップ 3
    • パーツレビュー 191
    • 整備手帳 189
  • かえるGO

    独身最後に乗っていたPS13シルビアとDR30スカイラインの後釜に私のもとへ2年半落ちでやってきました。 結婚するにあたり、両家の親を乗せたりする機会も増えるだろうとのことで、この機会に「スポーツモデルのセダン」を買おう…となって嫁とお金を出し合って買ったのがこのBD5型レガシィです。 まさか今 ...

    グレード
    RS_4WD(MT_2.0)
    型式
    E-BD5
    所有期間
    1999年4月7日~
    • クリップ 5
    • パーツレビュー 77
    • 整備手帳 92
  • Xtender

    1998年式スバルレガシィ ツーリングセダンRS(BD5C型MT仕様) 走行距離約5万キロの中古車でしたが、事故歴もなく程度も良かったためほぼ即決。 2007年6月9日納車。 ワゴンのイメージが強いレガシィですが、このセダンモデルを新車発表時に見てからずっと惚れていました。 レガシィセダンと云うと ...

    グレード
    RS_4WD(MT_2.0)
    型式
    BD5C
    所有期間
    2007年6月9日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 80
    • 整備手帳 131
  • YOU-G product

     スバル レガシィBC5 前期

    グレード
    RSタイプRA
    所有期間
    2008年4月1日~
    • クリップ 3
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 127
  • モンテッサさんのLEGACY

    モンテッサ

    パワフルなセダンで性能面は不満は有りませんでしたが、故障が多く手放しました。 シーケンシャルターボで250PS、羊の皮をかぶった狼でした。フジツボマフラーから奏でる排気音がクールでした。

    グレード
    RS_4WD(AT_2.0)
    所有期間
    ~2026年5月1日
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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