ダイレクトイグニッションコイル交換

以前、パンクした一本だけデラで交換してるんだけど、残りの五本も取り替えてみた。

つうても純正とかは高いし、ダメ元でバッタモンを五本注文してみた。

なんかボッシュのにクリソツ（笑）
とりあえず変化無し。
いいんだか？、悪いんだか？………

ちなみに1本1999円（税・送料別）

2015/9/13　追記
交換から1年が過ぎました。

ど～も最近、燃費が悪いんで、プラグチェックでもしてみようとばらして見たんですが、プラグはそこそこ綺麗に焼けています。
で、まぁせっかくはずしたので、ってことで、IGコイルを元々ついていた純正品に戻して見たところ・・・・・

ぬぁんと、あっさりと１Km程燃費が改善された模様。
まぁ、近所のダラダラ走りで5.5位の燃費がたかだかリッター１Km程度良くなっただけですが、率で言えば２割近いんでかなり改善されたことに・・・・
べた踏みしたときのレスポンスも良いような・・・・

取り替えた当時は、フィーリングとか燃費とか変化は感じなかったんですけどねぇ・・・
経年変化？熱劣化？
IGコイルって昇圧するだけの簡単な構造（違う？）だと思うんだけど、やっぱ大陸性とかだと駄目なんですかねぇ？