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debowの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2017年1月14日

ヘッドライトカバー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ブログにアップしたげろ安カバーを付けてみましょう~
2
なんたって、今ついているカバーはだいぶ黄ばんでるし、細かいひび?が全面にあるし、コーティングもはげちょろで、かなりかっちょ悪い状況です。
3
久々にここをばらしました。
寒いんで、プラパーツがポキポキと逝っちゃうんじゃないかとドキドキでした(笑)
4
で、施工後・・・・途中省略しすぎ(笑)

ほんとについてる?っていうくらい透明度高し!
今までのがどんだけくすんでいたかってことですね。
5
とまぁうれしげに書いていますが、懸念通り、この手のプラパーツは形状誤差が大きくて・・・

何度か微妙にずらしたり、力加減しながら、なるべくパッキンに均一に当たるように調整しながら、つけなおすこと数回。
上下に3個ずつあるフックの下側のフィッティングがいまいち。


最後は、雨漏りしないことを祈りつつ、細かいことには目をつぶり、終了。
6
今後の耐候性と水の侵入に不安を残しつつ、とりあえず今日は良しとしておきましょう。

ともあれ、ぱっと見、キラキラお目々で車が若返った感じ(^◇^)
7
一応、お約束の新旧比較。

光の加減、背景のコンクリ色など、イコールコンディションではない感じもしますが、古いのは明らかに劣化して黄ばんでますね。
新しいのはちょっと不自然なくらいに青白い。

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この記事へのコメント

2017年1月15日 0:07
綺麗になって何よりですね。不思議なもので、レンズが透明になるだけで、5歳以上若返りますよね。爺さんの目が子供の目になるみたいな。
私のレンズはDEPOですが、爪のフィッティングは一部不完全で、ヤスリで修正しました。ランプ本体もメーカーが複数あって個体差もあるんでしょうね。
コメントへの返答
2017年1月15日 0:12
ライトカバーがきれいになったらウィンカーがくすんでるのが気になっちゃいました(汗
DEPOでも微修正が必要なんですね。
なんだかちょっと安心しました(笑)
ドライヤーで温めて少し変形できないかなぁなんて思いましたが・・・・無理かなぁ
2020年5月23日 10:07
基本的にドイツ車は、ヘッドライトカバーやモールなど樹脂関係は消耗品と考えられているので、磨きに出すより新品に取り替えたほうがいいですね。純正品でなくともベンツ、BMW、VWはサードパーティのパーツが安く入手できます。欧州の人は、かなり自分で愛車のメンテをされるので消耗品の交換作業は素人でも結構楽にできます。足回りのブーツ類も6〜7年に1回 点検とグリス補充、同時にブーツ交換という考え方なので日本車から乗り換えると、毎度点検時にお金がかかるな〜。って感じますが古くなっても味が出てくるので国産車より結局安くつくかもしれません。ただし、センサー類がたくさんつき始めた2000年以降のモデルは電気系トラブルでイラつきますね。
コメントへの返答
2020年5月23日 14:40
コメントありがとうございます。
樹脂、ゴム、プラ、外車は弱いって言われますけど、交換すれば見た目も性能も戻りますから無問題ですよね。ま、Dラお任せでやるとお値段がね(汗
新車乗り出しから16年。もちっと維持り頑張りますかね。

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「E36〜E46、かれこれ三十年乗ってますが、リアがこんなことになるのは初めてでびっくり。ツルンと無くなってる。」
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まっ適当にマッタリとね(^_^;) 乗り換えのタイミングを逸して乗り続けていますが、直6でコンパクトなセダンって選択肢が無くなっちゃって、ますます乗り換えでき...
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