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瀬良の"デリカ様" [三菱 デリカスペースギア]

整備手帳

作業日:2013年10月15日

クロックスプリング(スパイラルケーブル)備忘

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ブログで書いたのですが自分的にも大事なことなので備忘しておこうと思います。
2
ツメをかち割って分解したところです^^;
3
運転席に座った状態を想像して
まずハンドルを右に切ると中のケーブルが広がります。
4
その逆、左に切ると縮みます。
5
不良となる原因はスパイラルケーブルのいわゆる「サバ折り」が原因でした。
詳しくは経年劣化(ある程度の油分が無くなる等)によりケーブルが硬くなり、何らかの拍子で折り目が付きその折り目からパキッと断線した、と思われます。
6
この数本あるケーブルで信号と生きているのは3本。
SRSセンサーはさすがに配線が太いです。
×はどこにも繋がっていません。
7
×配線はおそらく、オートクルーズ車等に必要な配線だと思います。
8
こうなると組み立てが出来ないと思います。
(画像は解かっててケーブルを取り出しました)

再利用は不可でしょうね。

重要パーツ部分ですので、作業すべてにおいて自己責任でお願いします。

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この記事へのコメント

2013年10月17日 17:10
解体お疲れ様です。
勉強になります。ホーンがおかしくなったら交換合図ですね(≧∇≦)b
コメントへの返答
2013年10月17日 17:25
ありがとうございまーす。

みん友さんに寄りますと、通常クロックスプリングが断線したときの症状としてまずSRSランプが点灯する場合もあるそうですよ。(むしろこちらが先?)
おそらくクロックスプリングの中身はこういう状態だと思いますけど^^

私のデリカの場合はSRS球抜いてましたのでホーンが鳴らなくて気づいた次第です。

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