ＭＭＣ山本のブログ一覧

1月18日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
BLITZさんトコの純正置き換えタイプのエアクリーナー、三菱純正のエクシードバイザー(アクリル製のドアバイザー)、三菱純正のランサーエボリューションⅩ ファイナルエディション専用シフトノブ、ワコーズさんトコの燃料添加剤コア601などなど。










■この1年でこんな整備をしました！
エンジンオイル交換をはじめとした消耗品の交換はじめ、HIDバーナー(バルブ)の交換、大きな修理・整備ではABSのユニットを全交換(^^;

■愛車のイイね！数（2019年01月13日時点）
65イイね！

■これからいじりたいところは…とりあえず、あさって1月15日に行われる初年度登録から3回目の車検をパスしてから、ジックリと修理・整備と並行して弄って行きたいなと思っています(^^;

■愛車に一言
この度はこんなオレを選んでくれて、どうもありがとう(西野カナさんの名曲｢トリセツ｣風に)。
年間20000km近く走るため、果たしてこの先、何年一緒に走って行けるかワカラナイけど…先代のコルトVRでは出来なかった事にもチャレンジしたり、行けなかった場所にもドライブに行こうと思っているので、これからもヨロシク！

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今日は先の日記にも書きましたが、日曜出勤の日。
天気予報では当初、雨降りからの雪マークだったので、天気が心配だったのですが、1日良い天気だったので救われました(^^ )
そんでもって、昨日でワコーズさんトコのハイグレードな燃料添加剤｢コア601｣を2代目コルトVRに投入してから1週間経ちました。てなワケで、自分の中での感想・感覚(フィーリング)などを、レポートしてみたいなと思います(^^;



ワコーズさんトコの｢コア601｣を投入して、ガソリンを満タンにして走ってから真っ先に感じた事が、エンジンのノイズからの振動と、それまで少し気になっていたガサガサした感じに近いフィーリングが、投入する前よりも幾分か緩和されていると同時に､｢止まれ｣表記の一時停止や、赤信号からの発進では、あまりアクセルを開け…と言うか、踏み込まなくても軽く進んで行くような感じになり､｢コア601｣のパッケージにも｢中低速域のトルクの改善・向上｣と書いてありましたが、(FTOや、旧型ミラージュの高回転型エンジンを除くと)三菱車の最大の売りである中低速域の厚いトルクがさらに良くなっているなあ～と感じました。



※写真はあくまでもイメージですf(^_^;

肝心の燃費ですが、どこまで良くなったかまだ体感出来ていないので(笑)、もうしばらく様子を見てみたいと思いますf(^_^;
現時点では、こんな感じのレポートになってしまいましたが、やはり天下のワコーズさんの品物だけあって、(それなりに値段は張りますが…)投入した｢見返り(笑)｣は大きいなと思いましたf(^_^;