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くわっち.のブログ一覧

2018年06月13日 イイね!

2018 ワークスチューニングサーキットデイ in HSR

今年もHSRで開催されたワークスチューニングサーキットデイに参加してきました。
雨予報でしたが当日は晴天に恵まれ、プロドライバーさんもこれまた豪華なメンバー

今年は、tSのりだーさんと昨年同様ベーシッククラスにエントリーしました。

一通り準備を終わらせて、喫煙エリアに行くとなんか見たことのあるおじさんが.....(失礼)

なんと辰巳さんではないですか!??

すかさず写真を一緒に取らせていただきました!


辰巳さんありがとうございました。

ブースに行くとNBR24の優勝カップを発見!


tSのりだーさん優勝おめでとう!!(笑)

今年来ていただいたプロドライバーさん



今年はオレゴンさんにも初めてお会いでき、昨年以上に内容の濃い一日でした。

来年も開催お願いしまーす!!

ちなみに気温は忘れましたが暑かったです
全開走行を2本目後半から行ったのですが、最高油温は126℃でした。
HSR九州はクーリング出来る場所が少ないのでオートポリスより熱さに厳しいですなぁ!

今年も性懲りもなく動画アップします。
ミスも多かったですがプロドライバーの走りをコース上で拝見できたのは嬉しかったです。(笑)

Posted at 2018/06/13 15:47:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月05日 イイね!

パワステポンプからの異音

パワステポンプからの異音みなさんお疲れ様です

ここ最近、気温が低く熊本でも最低気温-6度と九州でもとても寒くなりました。

だからなのか、朝エンジンを掛けてステアリングを回すとエンジン内部から
ウィ~ンウィ~ンと異音がするようになりました。

どうもパワステポンプの異音のようです。




前半は冷間時で後半はエンジン暖機が終わった後の動画です。


取説によると
<油圧パワーステアリング装備車>
● ハンドルを切ると、パワーステアリングポンプの作動音が変化することがありますが、異常ではありません。また、ハンドルをいっぱいに切った状態ではさらに音が大きくなりますが、異常ではありません。
●極低温時はオイルが硬くなり、エンジンを始動したとき音がしますが異常ではありません。数分で消えます。
●段差を通過したときにステアリングから音が発生することがありますが異常ではありません。

と書いてました

マイVABはエンジンが温まっても一度異音が発生すると。音は消えないのですよね~

可能性としてパワステフルードの劣化かパワステポンプの不具合が考えられそうですかね?。

確実にフルードはドス黒いので劣化はしているはず(笑)

ということでまずはフルード交換を先週末実施してみました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1424693/car/1985645/4625159/note.aspx


交換後はステアリングも軽くなり、異音も出なかったのでフルードで治ったかと
思ったのですが、今日の朝エンジンかけてステアリング回すと........

異音でてました~ (T_T)

フルード交換でイケたと思ったんですがね~
あとはポンプ交換をディーラーに相談しています。
とは言っても交換してくれたとしても入庫は春頃でしょうが......(笑)

みなさんのVABはどうですかぁ~


Posted at 2018/02/05 17:03:04 | コメント(7) | トラックバック(0) | VAB | 日記
2017年11月11日 イイね!

N-ONEの調子が悪いぞ!

こんにちわ

今日は嫁車の車であるホンダN-ONEについて書こうと思います。

4年前に購入したN-ONE、最近色々起きてます(笑)

娘の通学で、最近私が嫁車で送迎ですることが多くなったのですが
運転すると「この車おかしくね?」と思うことがあります

①クー音
 走行→ブレーキをかけて→低速域(40km/h以下)になると
 クーと言う音がしています
 ニュートラルにして停止するとクー音はしなくなります。
 その後クー音はエンジン切るまで発生しなくなります。
 なんなんでしょうね〜
 これってCVTの不具合か?

②カックンブレーキ
 朝一(特に冷間時)のみ、ブレーキをかけるとちょっと踏んだだけなのに
 怖いくらい急ブレーキをかけた状態になる。
 とりあえずディーラーに問い合わせてブレーキパッド交換とかであれば
 社外のパッドに変えてみてもいいかもですね!
 WRXはエンドレスのSSMなので低ダストのSSS(EP091)もいいかな?

③ミャーミャー音
 この車ワイパーモーターの音がミャーミャー言ってうるさいです。
 最初からこんなんだったのかな〜
 アイドリングストップ時や信号待ちでバッテリ容量が足りないのか
 ワイパーの動作も遅くなったりするのでミャーミャー音も停止時は
 比較的低音ミャーミャー音で、走行時は中音ミャーミャー音。
 ワイパー早く動かすと高音ミャーミャー音と3つの音色を
 聞くことができます(笑)いつの時代のワイパーだ?
 
 
①の現象は必ずというわけではないので、ディーラーに持っていっても
果たして再現するか?と言う懸念がありましたので録画しました。


N-ONEの前はライフ(JB1)だったのですがこんなことは起きなかったんですよね〜
機能は便利になり質感は上がったと思いますが基本的なところは退化してるのでは?

嫁はこんなものと思って乗っていたのできっと同じ症状でも
クレームにならない車は多いんだろうな〜
と思う今日この頃です。

今度ディーラーに持って行くか!
Posted at 2017/11/11 23:50:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | N-ONE | クルマ
2017年10月09日 イイね!

サーキット走ってきました〜

皆さまご無沙汰です。

先週末、家の近所にあるHSR九州でワークスチューニングサーキットデイ
というイベントがあったので参加してきました。

これは4ワークスの専属プロドライバーも来られる九州初上陸のイベントだそうです。
私はサーキット走行のベーシッククラスにエントリー。

以前HSRを走行した時は舗装やり直したばかりだったのですが今回は
時間も経ってるのでネオバを履いてどこまでいけるか楽しみでした。
   

しかし、イベントの前の週に準備をしていたところタイヤに釘が刺さって
いたので急遽純正ホイールとタイヤで参戦することに。

当日はプロドライバーが勢揃い! いや〜興奮しました〜


いや〜楽しいひと時でした!


また来年も開催してくださ〜い

Posted at 2017/10/09 23:22:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | VAB | クルマ
2017年08月16日 イイね!

まさか使うことになるとは.....


今日の仕事中、突然嫁から連絡があり、嫁車のN-ONE
のエンジンがかからず変な音がすると......

ディーラーは休みだし、会社を抜け出して急いで自宅に戻りました~

           

まずはキーロック解除、ここでドアミラーが開閉するのですが
明らかに開閉が遅い.....
プッシュスタートボタンを押すと中途半端にセルモータが動いてる....

 ん?


これは.........

バッテリの電圧低下??


ただバッテリは、昨年の車検で交換済。

ということはバッテリの劣化でない。

思い当たる原因とすればドラレコの常時電源ということか?

嫁はお盆休みでここ数日間、嫁車を動かしてないですし...
しかし常時電源でも電圧カット設定(11.8V)してたんだけどな~

テスター準備してなかったので、とりあえずこの前買っておいたブツを試すことに!(笑)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
       

そうです!ジャンプスタータです。(笑)

作業の写真はありませんが、取り付け後、
いとも簡単に、エンジンが掛かりましたとさ!(笑)

まさか懸念していたことが現実になるとは......

ジャンプスタータを買っててよかった~

しかし、電圧カット11.8Vではだめなのか?
この上の設定は12.6V......これだと設定が高すぎるような気が.....
12.3Vとかの設定があればいいのですがこの機器にはその設定がない

マイVABのドライブマンGP-1も常時電源にしてるのですがこちらは11.8V固定みたい...

ん~

ドラレコの運用考えないといけませんなぁ~ (T_T)
Posted at 2017/08/16 15:11:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | N-ONE | クルマ

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何シテル?   07/27 10:11
くわっちです! 別名くわさんとも言います。 慣れないミッションに乗り換えて、 カーライフを仕事のモチベーションに している50歳に手が届こうとしている...

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