くわっち.のブログ一覧

こんにちわ
昨日に引き続き連投投稿です。長文で殆どボヤキなので興味のある方以外はスルーして下さいね

私の前車は新車で購入し、整備手帳にも載せていますがそこそこ不具合の多い車体でした。工業製品なので致し方ないところもありますが、ディーラーさんも頑張って改善してもらっていました。（感謝）
逆にディーラーさんの対応力も分かりますし、車もなんとなく愛着が湧いてきますができることだったら不具合はないに越したことないですよね。

今回の車体でもやはりというか気になるところが出てきまして、ブログに書いておこうかと思います。

●トヨタT-Connectナビの自車位置ズレの件
車のレビューにも書きましたがよく自車の位置ずれ頻度が多く、特に自宅周辺はひどい状況です。納車して毎日車を使ってるのですが地図上で自宅にたどり着いたのはたったの2回。（笑）
本日ディーラーで確認し現象確認してきました、結論からすると個体の不具合ではなくT-connectナビ全般の問題のようです。試乗車のヤリスクロスのT-Connectナビでも同様の現象でした。位置ずれは確認した時、最大40m程度ありましたのでナビは全く使い物にならないレベルです。平気で道路一本はズレますし.....

後日確認したらYahooナビやナビタイムでも同様の位置ずれ起こしてました(驚)......

GoogleナビとAppleナビは位置ズレはありませんでした。
　　
Yahooナビについてはリリースされてからずっとお世話になっており今までこんなことなかったはずでしたが.........
最近、地図データは引き続きゼンリン社製ではあるもののシステムをMapbox社製に変更したそうなのでそれが原因？

けどT-connectナビはどうもパナ製みたいなのであまり関係なさそうですが....
真相はわかりません。


ナビだけだったらAppleナビやGoogleナビを使えばいいだけなのですが、T-connect機能にあるカーファインダーやヘルプネットで地図とGPS情報使うはずですので、その位置情報がズレたままだといざという時に駆けつけてもらっても位置ズレで見つけられないということはないですかね？心配です。
ディーラーではこれはひどいので調査し本社にあげますと言っていただきましたが果たして改善してもらえるのか........。

●サンルーフのチルトモードでの異音
これはガソリンRAV4のサンルーフでも起きているようで対策部品があると聞いています。　なのでパーツ手配し準備が出来次第入庫する方向になりました。


●ダッシュボード下からの軋み音
どうも、外気温と車内温度とエアコン温度に路面からの振動の組み合わせで発生するという厄介な異音です。
いくつかの異音は配線の結線対策などで減少したんですけどこれだけは直せませんでした。
異音がした時エアコンをつけてファンを最大するとかすると異音が解消することもありますので、もしかするとエアコン部品の取り付けの軋み（プラスチック？）なのかもしれません。

映像だと聞き取りにくいですが聞き取れますかね？

細かい人だと思わないでね！この異音.....意外と耳につくんですよ！

次回サンルーフの修理で入庫するのでそこでじっくり確認してもらうことになりました。

ディーラーさんもすごく丁寧に対応してもらっていますので安心しています。

結果は後日報告します。

パワフル＝スポーツ性能と期待して所有するとエンジン音での高揚感は感じませんので飽きるのが早いかもしれません。チャージモード時のアクセル踏んでもきっと高揚感は感じないでしょう。(そもそもそんな車でもないですし)
しかし、PHV+SUVという特性をうまく使いこなすことで実用車として大きな価値を見出せるかと思います。
些細な不満は多いけどそれを凌駕するくらいとてもよくできた車です。

先日、RAV4PHVで初のキャンプに行ってきました。

前車のWRXでもソロキャンプでは結構ギリギリでしたがこの車は流石に余裕の積載ですね！
ただ、リアのパワーバックドアは、少しでも荷物などで負荷がかかると閉まらないということになるのは想定外でした。
載せる荷物の量は、帰るとき荷物が多くなることを想定して持っていく必要がありそうです。


今回は２泊3日で電源もなかったので、初のパワービークルコネクターで給電も試しましたがこれは使えそうです。

キャンプでのオール電化も夢ではありません（笑）



これから真夏の時期のキャンプは暑さとの戦いですので給電を使った快適キャンプも考えてみようかと思います。