パワフルな電動SUV車

ザ！SUV!というデザインは◎
運転時の見切りもよく死角も少ないと感じます。
よく考えられたデザインかと

直線番長です。SUVでこんな加速して良いのでしょうか？　常時ECOモードで十分なのですがドライ路面のゼロ発進で一瞬ホイルスピンした時は驚きました。
この車の唯一の刺激なのですがウェット路面や雪道は安心して走れるのでしょうか？
きっとモーターが元気いっぱいで制御が追いついてないのでしょうね！
直線は良いとしてワインディングは車重を感じてタイヤ性能が足りません。SUVに走りを求めてもしょうがないですが、できれば225ではなく245タイヤは履いて欲しい。（タイヤ履き替え検討中）

サスは少々硬めですが18インチ60タイヤで乗り心地は悪くありません。

静粛性はよく抑えられており、エンジン音も遠くに感じます。
シャシーが硬いためか良くも悪くも振動は感じますが結構抑えられているのではないでしょうか？

PHVなのでデッキボードの高さは変えられませんが積載性は悪くありません。
より積載性を重視するのであればフォレスターやもう少し大きいCX-8などを候補にしても良いと思います。

電費は現在6.7km/kWhで平均6.4km/kWhです。満充電で95km、エアコンONで91kmと表示しています。（カタログ通り）
燃費は自宅で200V充電しているので正確にはわかりませんが納車時殆ど充電しなかった時、約1000kmで50L位入りましたのでおそらく20km/Lは走ったと思います。走行シーンで燃費は大きく変わりそうです。

海外のハイパワーSUV＋PHVとなるとこの車両価格の２倍くらいするのでとてもコスパは高い。