くわっち.のブログ一覧

わんばんこ〜　くわっちです。

本日は、VAB君の更なるイエロー化ということでフォグランプを黄色にしました。
やっぱりおっさん世代はフォグと言えば黄色！！（笑）

また、VABのフォグはレンズからプラスチックでハイワッテージにすると溶けてしまうなど
の噂もあり、であれば！丸ごと交換してしまえ〜と

ただどんなフォグにすれば良いのかいろいろ調べた上でチョイスしたのはIPF。

これって！レンズからしていい感じです。既に廃盤になっていますがSTIで出ていたマルチコーティングのフォグにような色合いです。
取り付け部もブラケットを作ればいけるだろうと安易に進めちゃいました。（笑）

本日午後からブラケット製作を開始紆余曲折ありましたが何とか完成〜

 

ここまでで既に気力もなくなり、これからバンパー外して（VABは初）
付くかわからないブラケットをトライアンドエラーで今からなんて...
と諦めモードだったところに、救世主が！！！（笑）
なんと私の作業を気にして頂き、tSのりだーさんが突然のご来訪！！！
いやもう〜　嬉しいのなんのって.....

100人力ですわ〜

ここからさくっとバンパーを外し

取り付け部分を確認


試行錯誤の結果、約半日かけて製作したブラケットはかなりの加工が
必要と判断し、別の方法へ.....

片方はネジ止め、もう片方はブラケットは使わずタイラップ止めに（笑）

単純かつ合理的でかなりいい感じです。





夕方という事もありあまりイエローには見えませんが.....

見た目は地味ですが大満足の仕上がりになりました〜
IPFのイエローバルブにしたらさらにイエローになるんかな〜

今回の作業はVABでの情報もなく試行錯誤の連続でしたが
のりだーさんにお手伝い頂き何とか装着する事が出来ました！
ありがとうございました！！


第三弾はまた後日に.... m(_ _)m

今日も暑かった〜　（笑）　くわっちです。

さて、本日は暑い中しゅなさんとtSのりだーさんとでうなぎオフを行いました！



ここのうなぎは本当まいう〜ですね！

って.....


いやいや.....

こっちがメインでしょう！




これが




こうなったという......

取り付けは、以前tSのりだーさんのWRXで行った方法と同じです。
ナックルはGVBと殆ど同じのため今回も斬鉄剣でチュイ〜ンと加工して
の装着。

私のエンドレスは幸いな事にフロントもリアもマルチPCDだったので
ブレーキ自体の加工は必要ありませんでした。

今回はtSのりだーさんのGVBに続いて2回目だったので、作業が早い早い
やる事がわかっていたのでお昼前には加工と仮付けまで終了。
うなぎでエネルギー補給し午後からはバックプレートの加工や本取り付け
ブレーキフルードの交換、エア抜きなど....
それにしても、tSのりだーさんのリアのバックプレート手曲げは流石の一言です！
あっちが広がればこちらが塞がるという『一歩進んで二歩下がる』の
あの絶妙な職人技！
しゅなさんのあっという間に４つとも付けてしまう手際の良さは
「早っ！もうついてる〜」っていつもながら驚いてしまいます。



フロントのバックプレートは曲げる事はせず淵の曲がり部分全体を
グルッとカットしちゃいました〜

そして無事装着！！！

やっぱり黄色はいいな〜（笑）




レガシィ用を流用しているので、装着はあくまで自己責任で！！


今回のスペシャルサンクス

福岡からの頼れる助っ人　しゅな☆さん
そして
D.I.Yの匠　tSのりだーさん
　
あの手際の良さには脱帽しました！！
私なんかは一カ所だけチュイ〜ンしたのみであとは
うろちょろしっぱなし.....

帰りの道中では、ブレーキのタッチがあ〜あこれよこれ！と思いながら
ニヤニヤしっぱなしでした〜

のりだーさん、しゅなさん　重ね重ね、暑い中ご尽力いただき本当にありがとうございました。

おしまい

こんばんわ

昨日のブログでは沢山のコメントとイイネを頂き大変ありがとうございます。

本日も（笑）会社をお休みし慣らしをかねて福岡まで走ってきました。

まずはC社によって、きずたつさんのサ業を拝見し、ちょっとお手伝いをしながら、私はレガシィから流用のドアロックチェッカーを取り付けました。

レガシィとは異なり運転席ドアの内張り内に取り付けるそうで、配線の位置を
教えて頂きながらDIYを実施。　なんとか取り付け完了しました。

無我夢中で、取り付けたので写真撮るの忘れちゃいました〜(;^^

やはりドアロックチェッカーは良いですな〜

その後、SAB東福岡でしゅなさんと合流し一緒に昼食を！
しゅなさんわざわざ来て頂きありがとうございました。
そして、納車のお祝いでジュラコンシフトノブを頂きました〜
しゅなさんありがとうございます。

早速取り付けをSABで行い！

そして

ついでではないですが.....こちらも取り付け（笑）



実はこの前のHKSフェアで既に購入しちゃっておりました（笑）
なので純正のカヤバサスは一日も経たずに👇のブツを！




はい！装着したのは、あの新井さん監修のハイパーマックスⅣGT　SpecA
です。

同乗走行した際の乗り味に、ビビっと来ちゃいました〜

実際２cmダウンで減衰も真ん中の１５段戻しですがカヤバサスと比べても
全然乗り心地が良いんですよ〜

まだ帰りの下道と高速だけですが、行きのカヤバサスと比べても、一般道の路面の凹凸もキチンと吸収し、高速（１００km程度ですが）でもしっかりしております。


よく考えられているんでしょうね〜

これにしてよかったと思いました〜

とにかく前のオーリンズの車高調より良いのではないかとファーストインプレッションで感じた次第です。

慣らしをしながらまたいろいろと弄りたいと思ってます。

ではでは。m(_ _)m

本日無事納車されました！

本当は朝に納車の予定だったのですが、台風の接近があったので
午後からにしてもらい、ディーラーに行くと既に納車準備は完了。
納車の説明やその他セットアップに少し時間はかかりましたが
夕方にはドキドキしながら走り始めました。（笑）






２０数年ぶりのMT車ですが
車を運転しているな〜という感覚が大きいですね！

納車後、tSのりだーさんがわざわざお越し下さり、
すこし近場を一緒に走りその後しばし車談義を......（^^)

これから車の慣らしというか私がミッション感覚に慣れる
と言ったほうが良いかもですな〜（笑）

これからこつこつと弄って行こうと思います。

皆さん今後とも宜しくお願いいたします。

こんにちわ、本日帰国予定なのですが、九州に台風直撃ですな〜
それも熊本地方は一番通って欲しくないルート....このルートで過去大災害があったので心配です。




おいらも今日の夜ペナンを出てシンガポール経由で福岡空港には26日の朝到着予定...
ん〜飛行機の航路が台風のルート上で着陸する時間もギリギリ大丈夫かな！！！？

ちょっとでも出発が遅れると、こりゃ〜着陸できないな〜😱



最悪でも台風通過時間を予想して出発すると思いますが、災害は心配ですわ〜

皆さん気をつけてくださいね！！

ではでは......