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2011年09月10日

エアウェイブ昇天・・

6月から実家の家族になったばかりのエアウェイブちゃんですが。

わずか3ヶ月でお別れです。

おかんが、縁石に乗り上げラジエーターもろもろが大破し、さらに塀にオフセットでぶつけてエアバックが開いてハッチもゆがみ臨終しました。（塀に自ら・・なので保険下りません！修理費80万であえなく廃車です・・・・）

フォレスターの倍の燃費になり、税金、タイヤなどの消耗パーツも安く、トランクに荷物も沢山乗る実用車で良く走るという事で、好評だったエアウェイブ・・・か、かなしい～

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Posted at 2011/09/10 05:57:18

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KOTOKO 2011年9月10日 6:17 まいど～まず、お母さんは大丈夫でしょうか？お怪我はなかったですか？エアウェイプは私も新婚旅行で借りて乗りまくっただけあり、かなり便利でした。今はフィットに吸収されましたからね(笑) 80万と言う修理費なら全損レベル…見るも無惨な状態でしょうね(-o-;) でも、最近の車はある程度の事故を想定して作られているので乗っている人も軽症で済むことが多いですよね、オフセット衝突実験で某大陸製の車を見るとその差は歴然ですから(笑) 車は残念ですが、このブログを書けていると言うのは軽症で済んだと思ってカキコしちゃいましたd(-_☆)	コメントへの返答 2011年9月10日 7:52 有難うございます～おかんは無事でございます。精神的な傷が深そうですが・・汗オフセットはオフセットなんですが、思ったよりぱっと見た目はそんなに酷くないそうです。ただオフセットだとエアバックが開きやすいみたいなのと、フレームはゆがんでます。あと縁石に乗り上げたあと壁に当たるまで下を引きずっているので下から覗くとグチャグチャだそうです。エアバック開くとコンピュータやらシートベルトやらパネルやらハンドルやら総替えらしいですね・・・
yasu369 2011年9月10日 8:05 お母さんはご無事の様で安心しました。何が原因だったかわからないですが、次回からは一般車両保険を入れた方が良いですよ！私も車両保険が無くて復帰出来なかった事がありました。	コメントへの返答 2011年9月11日 0:40 ありがとうございます。原因はおかんが下手という他無いです。。可能性の高い人が運転するわけですからやはり車両保険つけないといけなかったと大反省会です。
もぎ～ 2011年9月10日 12:09 うちのライフは、修理見積もりが\120万でした。エアバッグは開きませんでしたが、フレームの修正に費用がかかるのと、窮屈な構造があだになったのだと思います。単独自損でしたが、同じ登録年月のフィットに負担\ゼロで変わったので、車両保険はありがたいなと思いましたよ。相手のガードレール\20万も払ってもらいましたしね。そういう僕も、無傷だったからこんなコメント書けるんですがね。	コメントへの返答 2011年9月11日 0:42 それくらいあっという間にいっちゃうみたいですね。ぱっと見全然大丈夫でも100万とかあるようで。今回の事故も単独で本人も含みますが他に怪我人が出なかったのは幸いでした。
クロチャクラ 2011年9月10日 18:37 お母さんが怪我が無くてなによりです。僕も、ホンダに乗る前にキュ―ブを縁石にキスをして大破させました。	コメントへの返答 2011年9月11日 0:44 ありがとうございます。自分も今の車は+Aまでなんで次の更新では考えて見ないといけないかな・・・車自体も皆気に入ってただけに、3ヶ月でサヨナラは悲しいです。

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yasu369 2011年9月10日 8:05 お母さんはご無事の様で安心しました。何が原因だったかわからないですが、次回からは一般車両保険を入れた方が良いですよ！私も車両保険が無くて復帰出来なかった事がありました。	コメントへの返答 2011年9月11日 0:40 ありがとうございます。原因はおかんが下手という他無いです。。可能性の高い人が運転するわけですからやはり車両保険つけないといけなかったと大反省会です。
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クロチャクラ 2011年9月10日 18:37 お母さんが怪我が無くてなによりです。僕も、ホンダに乗る前にキュ―ブを縁石にキスをして大破させました。	コメントへの返答 2011年9月11日 0:44 ありがとうございます。自分も今の車は+Aまでなんで次の更新では考えて見ないといけないかな・・・車自体も皆気に入ってただけに、3ヶ月でサヨナラは悲しいです。

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