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整備手帳

作業日：2012年10月31日

CLIMB　MAX　パワーインテーク（カーボン）

Item: CLIMB MAX パワーインテーク（カーボン）
Author: スズキジム男

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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未塗装品を購入。

本体、インナーダクトカバー、ビス類。

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裏側の写真ってあまり見ないので、
ご参考までに。

結構作りは良いです。

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純正インナーダクトを流用します。
付属のインナーダクトカバーを
被せます。

スポンジが付いてますが、
めんどくさいので、
そのまま無理やり被せました。(笑)

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初っぱなから、
ドライバービットで、
ビスを打ち込もうとしましたが・・・

横着はいけません。

滑ってまともにできないので、
すぐさま、ドリルビットに変更。

下穴をあけると、
当然のごとくスムーズです。

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ビス打ち込み後。

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インナーダクトと本体を合わせます。
ぴったりです

本体との固定は、
付属のボルトとナットで締めます。

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仮併せ。

ボンネットも同メーカーなので、
当然ながらぴったりです。

純正インテークよりピッタリきます。
純正インテーク装着時は、
インテーク後方の真ん中が若干浮いていました。

ただいま、塗装中につき、
全体の雰囲気は塗装後にアップします。(^_-)-☆

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この記事へのコメント

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kenbou. 2012年11月2日 5:39 おっと！冷蔵庫から、あれ出してきて、入れないと！はい、やり直し〜（笑）	コメントへの返答 2012年11月2日 21:30 あ、忘れてた！(ﾟДﾟ) 取りに行かなくちゃ！
ひろ兄（ﾋﾛﾆｲ） 2012年11月6日 11:01 ｳｰﾑo(￣ー￣；)ゞ羨ましい・・・ｸﾛｼﾞﾑの鏡だわね♪ 頑張って付いていくわ～・・・「ｼﾞﾑ男＋kenbou.」	コメントへの返答 2012年11月6日 23:31 カーボンパーツ多用して、若干クドいかな？と思わなくもありませんが、飽きたら黒に塗ります。(笑) 俺の後ろをついてきなっ！(￣∇￣) なんて事は言えませんが・・・(笑)σ(^_^; Kenbou．さんスゴいですね～！ヾ(≧∇≦)

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kenbou. 2012年11月2日 5:39 おっと！冷蔵庫から、あれ出してきて、入れないと！はい、やり直し〜（笑）	コメントへの返答 2012年11月2日 21:30 あ、忘れてた！(ﾟДﾟ) 取りに行かなくちゃ！
ひろ兄（ﾋﾛﾆｲ） 2012年11月6日 11:01 ｳｰﾑo(￣ー￣；)ゞ羨ましい・・・ｸﾛｼﾞﾑの鏡だわね♪ 頑張って付いていくわ～・・・「ｼﾞﾑ男＋kenbou.」	コメントへの返答 2012年11月6日 23:31 カーボンパーツ多用して、若干クドいかな？と思わなくもありませんが、飽きたら黒に塗ります。(笑) 俺の後ろをついてきなっ！(￣∇￣) なんて事は言えませんが・・・(笑)σ(^_^; Kenbou．さんスゴいですね～！ヾ(≧∇≦)

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