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ターボの愛車 [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2007年6月27日

気分で交換(ハンドル編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
何か気に入らないとかでは無いのですが ネタを拾ってやってみました。

レガシーのBH系というmomoステが付くとか

グリップが一回り太くなり握りやすいです!!さすがモモ

ですがパイ数は変わらずです もう少し小さいほうが好みかも
2
上の様に既に交換しました (;^_^A アセアセ

ネタにすることも無いのですが 基本的にそのまま付きます
ひとつ気をつける事はマニュアルATの切り替えスイッチにあたる ホーン内のカプラーが合わないのでレガシー用に換えます。 コレだけでした
配線が4本ありますが色が合ってないので走って確認しました。
3
何度か失敗を繰り返し・・・何とか正常に切り替えが出来ましたヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノわぁい♪

シフトアップするとホーンが鳴ったり ダウンさせるとアップしたりまあ色々 上手く出来て良かった( ̄▽ ̄;)

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