■ナビゲーション

ちゃのページ

ちゃの愛車 [スバルトラヴィック]

<< 純正マフラー補修関連

| 記事一覧 |

マフラートルクアップ対策 >>

整備手帳

作業日：2019年4月28日

スタビリンク交換

Item: スタビリンク交換
Author: ちゃ

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

[大きい写真で見る]

フロントのスタビリンクを交換しました。
走っててゴトゴト音が最近してて気になってました。
距離は81000kmでトラヴィックでは寿命のようです。

[大きい写真で見る]

純正ではありませんが、国産の555三恵工業製、サイズ類似品を選択しました。WRCスバルインプレッサラリーカーでも有名な555です。耐久性に期待します。値段は2本で5200円と純正の半額程度です。

[大きい写真で見る]

交換前

[大きい写真で見る]

交換後
純正より1mm短いですが左右同時交換のため許容範囲と思います。純正310mmでした。

[大きい写真で見る]

左側のリンクにガタが出てました。お疲れ様！
交換後は音が消えて直進性がしっかりした(元に戻った)感じです。

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

この記事へのコメント

コメントする

しさひ

2019年4月29日 14:14

お疲れ様です🙇

うちのスイフト君は他車種のに

ライフは純正品でスタビリンク交換しましたよ😀

今スイフト君には問題が発生‼️

左の後ろのショックがオイル漏れにて御臨終でした😧

中古探すか今有る純正のショックに戻すか悩み処です😑

コメントへの返答

2019年4月29日 16:14

お疲れ様です(^^)

スタビリンク交換しましたか、以外と消耗品なんですね。
私は過去、スタビロアアーム直付けの車が多かったので初交換でしたよ。

車高変えた時など、いろいろ流用できそうな部品ですね。

ショックオイル漏れてると気分悪いですね、早めに治せるといいですね。

プロフィール

「@はちカロGT さん

結構やりづらそうな作業ですね。
腰が上がらないのが分かります。」

何シテル？ 04/10 07:37

ちゃ [ 茨城県 ]

クルマ、バイク好きな6輪野郎です。休み少と子育て中、時間の限られた中でいじったり(維持ったり)しています。ノーマルの良さは理解しつつ、手を入れて変化を...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

バイク始動カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/05/13 23:09:34
ホンダCBR400RK　1984年　カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/10/23 06:11:12
1984　鈴鹿　全日本Big2＆4レースカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/09/08 07:38:23

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ホンダ CB650LC 82年式、不動車から修理しました。ホンダ他車流用を行って専用部品不足を補っています。 7 ...
	70カローラ (トヨタカローラ) 昭和54年式、中身は86の自称「ナナロク」です。子供の頃に70カローラのカタログ持って ...
	スバルトラヴィックオペル好きで12年乗ったヴィータからバトンタッチしました。通勤普段乗りです。やや重いけど ...
	三菱ランサー 93年式 96年頃、AE86で会社通勤が世間体つらくなったのでセカンドカーとして中 ...