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さしぺれれの愛車 [日産 フェアレディZ]

整備手帳

作業日:2008年11月22日

Z32 コンソールフィニッシャーの交換

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1
コンソールフィニッシャーが割れてしまったので
交換しますた。。。

【道具】
・(+)ドライバー中
・(-)ドライバー小
・プライヤー
・エポキシ系接着剤

【交換部品】
部品名称:フイニツシヤ-,コンソ-ル
部品番号:96931-40P00  \2,594円

※価格は2008年11月時点のもの
  純正部品は時々値上がりしますヨ
2
まず
 ・クラスターリッド
 ・コンソールフィニッシャーを
取り外します。




-----------------------------------------------
※クラスターリッドの脱着は
 http://minkara.carview.co.jp/userid/142946/car/38327/626723/note.aspx

 コンソールフィニッシャーの脱着は
 http://minkara.carview.co.jp/userid/142946/car/38327/631321/note.aspx

 に書いてみました。
-----------------------------------------------

その後、コンロールフィニッシャーについている
 ・シフトレバーのブーツ
 ・灰皿カバー
 ・ミラーコントロールスイッチ
 ・シガーライター
の4つを新しいコンソールフィニッシャーに
移植していきます。
3
まずシフトレバーのブーツから。

※日産の部品名称では
 「コンソールブーツ」なんですと。

こんな風に、
ブーツを金属板(コンソールブーツリテーナー)で
挟み込むようになっています。


・4箇所のビスを外し
・金属板を外し
・シフトレバーブーツを外します
4
次は灰皿カバーを外します。

灰皿カバーは3本のビスで止まっていますが
このうち2本は
シフトレバーブーツを固定しているビスです。

なので、
ここでは残りのビス1本を外すと
もれなく灰皿カバーも取り外すことができます。
5
次にミラーコントロールスイッチを外します。

ミラーコントロールスイッチは4つのツメで
固定されています。

なので、このツメを内側にグっと押し込んで
スイッチ本体を上に押し出すと外れます。

指痛いです・・
6
僕にもシガーライターは外し方がわかりませんorz

そこで・・・
シガーライターのソケット部の金属筒部品を
止めている凸部分を削って強引に外すことにしました。

・(-)ドライバーの端っこで凸を荒削りして
・プライヤーでソケット部をつかんで
  回して凸部分を折って
・ソケット部を上に押し出す

※取り付けるとき?
  うーん…エポキシ接着剤で付けようかと(汗)
7
するとシガーライターのリング部が残ります。

・リング前方を裏から押し上げて
  (ポコッと音がします)
・リング前方から先に引き上げて、
  リング後方を最後に引き上げるようにして、
  知恵の輪みたいにリング部を取り外します
8
あとは、こうして取り外した部品を
新しいコンソールフィニッシャーに取り付けるだけ!








で…シガーライターを強引な方法で外したので
取り付けるときなんですが…

・エポキシ接着剤を
  ソケット部の金属筒の外側に塗って
  (あまりガッチリ取り付かないよう、
   1cm×1cmくらいの大きさで2箇所ほど塗る)

・ぶっこわした凸部分にもエポキシ接着剤を盛って
  回り止めする

という風にしました。

しかし…本当はどうやって外すんだろ…
まさかシガーライターリングを毎回新品に?
なワケもないでしょうし(^_^;

-----------------------------------------------
部品名称:リング,シガレツト ライタ-
部品番号:25339-79982
-----------------------------------------------

このリング部、500円くらいだからまぁ…
毎回新品にしてもいいのかな(^_^;

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この記事へのコメント

2017年4月28日 18:02
シガーソケット外しに手こずり検索してたどり着きました。参考にさせていただきます。

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