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hironyaNのブログ一覧

2012年12月11日 イイね!

いつもより早めに・・・冬がやってきた!

いつもより早めに・・・冬がやってきた!みなさん、おはようございます。

昨日は、この地域としては、
本当に珍しいくらい早い初雪となりました。w(*゚o゚*)w

そんなこともあり、
朝から交通インフラは、けっこうマヒ状態・・・で、

ご他聞にもれず、わたし自身も列車の遅れから、
オフィスに到着するのが遅れてしまいました。( ̄▽ ̄;)アハハ…
(暴風でも●人が出るまで走り続けると評判の・・・M鉄も、やっぱ雪には弱かった。)

まぁ、そんな事を言うと、北国の方たちには笑われてしまうかもしれませんね。(^д^;)

我が家の拠点は、現状2カ所ある(めっちゃプライベートな話ですが)ため、
たまたま碧ニャン(RS MP350)は、屋根がある駐車場にいたのですが、(*`д´)b OK!

銀ニャン(S15改 Autech Ver.)は、ご覧のとおり雪だるま状態になってしまいました。「(≧ロ≦) アイヤー

雪が降る中、駅に向かう道すがらは、それほど寒さを感じませんでしたが、
雪がやんだ晩・・・駅から自宅にもどる道のりの遠かったこと・・・。(((´゚ω゚`)))ガタガタ

hironyaN は・・・さながら冷凍食品状態といった感じになってしまいましたぁ~。。。│・ロ・│

これで、いったん雪も峠を越えたかなぁ~などと思っていたところ、
今朝起きたら・・・また、新しい雪が・・・。( ・◇・)?

でも、すでに晴れていて、とっても深々と冷え込む朝となりました。((+_+))

あぁ、hironyaN は、コタツに入って丸くなっていたぁ~い。。。(´^◇^;)


朝起きたら、銀ニャンが・・・。
 

銀ニャン 雪だるまの図 其の壱
 

銀ニャン 雪だるまの図 其の弐
 

銀ニャン 雪だるまの図 其の参
 

遊歩道も、まっちろけぇ~。。。
 

田縣神社も、まっちろけぇ~。。。
 

わたしにとっては、ちょっとシュールな世界。
 

M鉄も遅れが出ていたため、ユルユル歩いています。
 

遮断機の黄色がス・テ・キ♪
 

やっぱ、寒いというより・・・綺麗かな。
 

電車も、超! ゆっくりと、車輪を滑らせながら走っていきました。




Posted at 2012/12/11 11:50:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | 季節 | 日記
2012年12月04日 イイね!

ありゃりゃあ~・・・( ̄_ ̄ i)タラー

あれれぇ~・・・。(@'ω'@)?

ネコに掻きむしられているのは・・・、
ふぉっ、Focus すぅ~・・・。(ノT∇T)ノ ))))))
Posted at 2012/12/04 23:26:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ
2012年12月02日 イイね!

碧ニャン(Focus RS MP350)の・・・雑感 其の壱

碧ニャン(Focus RS MP350)の・・・雑感 其の壱碧ニャン(RS MP350)が我が家にやってきて、
もうすぐ1カ月が経過しようとしています。


現在走行距離は約750kmといった感じで・・・、
やはり、ユルユル週末カーライフのためか、
あまりのびていません。σ(^_^;)アセアセ...

でも、先週のプチオフミーティングin伊勢神宮のおかげが大きく、
ようやく、身体に馴染んできたというか、
クルマのすみずみに神経がつながるというか、感覚が届き始めたってところですかねぇ。
ヽ(゚∀゚)ノ うぇ──────ぃ♪

さて6年間連れ添ったオレンジプーさん(Focus Mk2 ST)から、
碧ニャン(Focus Mk2 RS MP350)に乗り換えた印象というか、雑感ですが、
骨格自体は同じクルマのはずなのに、随分印象が違うんですよねぇ~。

きっと、まだ気づいていないことも多々あると思うのですが、
現時点で思ったことを書き連ねてみようと思います。


まず、碧ニャン(Mk2 RS MP350)は・・・、
何ていったらいいかのなぁ〜・・・そのぉ・・・何か音がセクシーなんですよね。

そう、アイドリングから、
低回転域の音がとってもセクシーなんですよぉ。(*^▽^*)♪♪♪

このFocus STとRS は、同じVOLVOベースのL5 turboなんですが、
5気筒というのは、何か・・・音がいまいちな印象で、
何か太鼓でも叩いているような“ポコポコって感じ”の音を何とかできないかと、
(その昔のAudi Quattro なんかもそんな感じ 〆(´Д`ll) でしたよねぇ~)
ずぅ~と思っていました。

hironyaN的には、理想のエンジンは、やはり唯一等間隔爆発になるL6だと思っています。
(1-6、2-5、3-4の3つのペアに120°ずつのクランク位相角を付けることで、
1次振動、2次振動を完全に打ち消すようバランスする構成となり、等間隔爆発になります)

やはり、L6やL6を両バンクに持つV12は、
究極の回転フィールで奏でられる音だと思っていますから、
L5の心臓は、いろいろ手を尽くしたとしても、
やはり、そこには到達できないのではと思っていました。σ( ̄、 ̄=)・・・

でも、それがある意味負の期待を裏切って、
グッとくるセクシーな低音、意外にいい音、そしてフィーリングなんですよね。(* ̄。 ̄*)

ただ、それが高回転域に入っていくと、意外にオレンジプーさん(Mk2 ST)と
音の印象が変わんない感じなんですがねぇ。・・・(・∀-`;)

今月末の1カ月(1,000km)点検で、スポキャタとブローオフバルブを装着しますが、
どんな感じに変わるのか・・・ちょっと楽しみです♪

ゆくゆくは、キャタバックタイプのサイレンサーも・・・考えたりしますが、
純正の“湯たんぽ”型サイレンサーはけっこう優秀ですし、
可愛らしい“かっこうも”けっこう気に入っていたりします。db( ̄▽ ̄*) Good!!


ここしばらくは、たぶんこのままいきそうな感じですね。(*`д´)b OK!



Posted at 2012/12/02 18:14:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | 愛車 | クルマ

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「@オコロ ダムカードは⁈( ^ω^ )」
何シテル?   08/31 16:28
Ford Focus Mk2 RS MR375 のhironyaN です。 いつも力強いパワーとトルクで、ぐいぐいひっぱられています。♪♪(●^∀^●)♪♪ ...
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