こんにちは
竹野内豊です。
この度は男性が選ぶ好きな顔1位に選ばれました。
声ですよね、あの低いトーンに女性はクラクラしちゃうのかな😊
玉木宏も。
画像は新型BRZです。今度は2.4Lだそうですね！
というわけで、2014年～2015年くらいのTOPページに載ったブログ3連発をお届けします。最近のフォロワーさんも「tazzyさんってブログにこんなにちから入れてたんだ～いまは超適当なのにね、(´∀｀*)ｳﾌﾌ」と言わずに暇な時にでも、ハッピーターンでも食いながら軽く流してくれたら嬉しいです。
2Lターボについて
各社２リッターターボのラインナップ続々で嬉しい限りです。
さあ、いきますよ～いつものように紹介っ！
レクサスＩＳ２００ｔ
クラウン
ともに245馬力。直列４気筒。
スカイラインＧＴ－ｔ
２１１馬力・・・ってどうなの？と思ってしまう。
あと、エンジンがメルセデス製なのは魂までも売り渡したのかと思ってしまう。
ＶＷゴルフＲ
２８０馬力。こないだ出た「Ｒ400」は400馬力のスーパーカーですね～
ＢＭＷ３２０i
１８４馬力・・・。ホンダならＮＡ１６００ＣＣで可能なスペック。
馬力重視じゃないのでこれはこれで（＾＾）
ルノー・メガーヌＲＳ
２６５馬力のトルク３６．７はすごい！このコンパクト・軽量で！
キャデラックＡＴＳ
２７６馬力。
あまり興味が・・・
メルセデスＣ２００
１８４馬力・・・パワー重視でないのは分かる。
からのＡＭＧ Ａ４５
３６０馬力！！！トルク４５！！！まさにバケモノ
我らがホンダシビックタイプＲ VTEC TURBO ！
３１０馬力のトルク４５はホンダの意地を垣間見た。
でも値段高過ぎで誰が買うの？って感じ。
僕らののスバルＷＲＸ
３０８馬力のトルク４３は圧巻の一言。
・・・からついに出たＳ２０7
すでに完売って・・・！しかも黄色のみ！
レガシィＢ４ ＧＴ spec-B
時代がやっと追い付いたか・・・フフフ
すいません調子に乗りました。
以上、馬力至上主義のtazzyがお送り致しました(笑)
日産180VSリーフのCMについて
もう分からん事だらけです。
なぜ過去の名車180それもフルエアロGTウイング付きと比較させたのか？
過去の全否定？ゴテゴテにしてるやつは時代遅れ？180のドライバーも悪人顔だし。
電気自動車はモーターだからいきなりトルク発生するからそりゃ速いですよ。確かリーフは26kgぐらいだったかな？
180のインタークーラーターボが効き出す前にゴールみたいだけど、そのまま加速してもリーフは110馬力だから頭打ちでそのまま行けばバックミラーに小さく映るぐらい置いてかれますね。
このCMを観て
「スゲーじゃんリーフ速いなあ…スポーツカーより加速いいんだ」
「今どきあんな古いスポーツカーなんて恥ずかしい。いまは環境に優しい電気自動車に限るぜ」
…とでも考えさせたい映像の作り方としか思えない(^-^;
「加速の常識をくつがえせ」
(笑)
シルビアとかパルサーGTI-Rとか加速がいいクルマ作るの止めましたよね？( ・∇・)
ねぇ、どうしちゃったの？日産自動車。
対比させる相手がGT-R とかZじゃないところも「？」300馬力オーバーだとさすがにマズイよね～。(*￣∇￣)ノ
あと180はスポーツカー？スポーツカーってどういう範疇なのか定義が不明。ムルシエラゴは？アヴェンタドールは？
どっちが速いなんて別にどうでもいいと思います。
速いイコールいいクルマという時代でもないですし、何に価値を見出だすかひとそれぞれでいいんじゃないかな？
でも180に乗られている方はこのCM正直不快に思ったと思います。
そんなやつは買い替えろ？だとしたらおかしい理論だなあ…
…とここまでクルマ好きな消費者を話題にさせるのだから私も日産のマーケティングに引っ掛かってしまった訳ですね！( ￣▽￣)ﾁｸｼｮｰ
やるな日産！
じゃなかった「やっちゃえ日産」だった(笑)
おあとがよろしいようで
シビックについて
シビック見なくなったと思いませんか？
そっこらじゅうに走ってましたよね、今で言うプリウス・アクア並みに。
ＥＦのＳｉ乗ってた私は寂しい今日この頃です・・・
ワンダーシビックに関してこんな記事があった。
「後にDOHCエンジンを積んだ追加モデルとして発売されたSiは同時代のライバル、AE86を余裕で追い回すことができた。車両重量940kgのハチロクに対して、シビックは890kg。重量差でブレーキポイントが違う上、耐フェード性能でも圧勝。ロングストロークのZC型ユニットはコーナー立ちあがりの加速の付きで一枚も二枚も上手だったから、同じ腕ならシビックの圧勝だった。」
・・・まさにその通り！
もはや市民の為のクルマ、いわゆるＣセグメントでいうところのカローラ、サニー、ファミリアでなくなっていたのである（＾＾）
ＣＭがまたかっこよくできていてさあ・・・覚えてるひと多いハズ
もう30年経つんですよね
んで登場したのがＥＦですよ、
グランドシビック
これ昔の愛車！色も同じ！（＾＾）
素敵すぎるリア（＾＾）
サーキットでは連勝連勝
アクセル踏めばどこまでも回る直４ＤＯＨCと、軽すぎて空飛んじゃうんじゃないかと思うボディ
外観も歴代シビックでいちばん好き（＾＾）カクカクしてて
当時ホントは新車で欲しかった
ＥＧ
ＶＴＥＣのＳｉＲⅡが欲しかった～入社したての同期が青買ってさあ
１５インチなんて当時はかなりでかいんですよＣセグメントのクルマで。
地元湘南の女の子が赤買ったりしてさあ
「運転させて？」って言いたくても最後まで言えなかったあの夏の夜(笑)
富士スピードウェイにレース見に行ったりしてさあ
おお～フェリオ！
私の思い入れがあるシビックは以上なんです。すいません、若い方には「えっ！これで終わり？」とお思いでしょうが（＾＾）
かろうじて
ここまでかな。タイプＲが出てきたあたり。
今では
同じクルマとは思えない・・・
ところでレビン・ハイブリッドが発表になりましたね。
レビン・・・ですよね？
ドアが４枚もあるように見えるのは気のせいでしょうか(笑)
シビック最大のそして最強のライバルだったのに・・・
おしまい
ブログ一覧 |
クルマ | 日記
Posted at
2020/11/26 15:30:23
こんにちは
