ルノーカングー1　プラグ交換

8月に市内の業者の手で継続車検受けたみたいですが、どうやらテンプラ車検（業者）っぽい。
9月にATF交換した際、エキスパンションタンクの亀裂から冷却水漏れを発見→英国で純正そっくりな社外品が売っていたので取り寄せて交換（ついでにLLCも全交換）。


ノックセンサーのフォルトが前回のLLC交換の際にEraseしたにも関わらず再度出ていたので、今回、こちらのカングーのプラグも（私に付き合わせる形で一緒に）交換お勧めしました。

選んだのはNGKの同じシリーズでボルボより１つ低い番手のBKR5ERX-PS（4本）
交換後テスターでフォルトを消去して様子を見てみます。
再度ノックセンサーのフォルトが出るのであれば、いよいよ本丸のノックセンサー交換になります。

オドが8万キロ台なのでタイベルも交換時期迎えています。
ルノー（仏車全般に言えるんですが）のは放置してると（ベアリングが固着して）予兆なくタイベルがプッツンするのよねー（怖）