TRM.のブログ一覧

ブーツ、バンド、ワッシャーのセット(片側)で3,628円。 値引き額328円。 内訳は ベロース・ステアリング(MR244902)X1 @2,484 バンド・ステアリング(MR915375)X1 @626 ワッシャー・ステアリング(MR244900) @518 愛知在庫で13日16時以降の引取りに ...
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しばらくぶりにヤードへ行ったらドナー車にしていたシルバーの875AWD（Rではないヤツ）とグリーンの855が下げられていました。 新たに入った875R 今回含めて3回くらいに分けてこちらの車両から欲しいパーツを剥ぎ取りしていこうと思っています。 まず、リヤゲートを上げてカーゴルームを点検し ...
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時々出向いていたヤードの7月の入庫車が多分後期V40だったんじゃなかったかと。 8月に行った時にはその車両は既に潰されていて、仕事が忙しく7月中に行けなかったのが響きました。 そんな訳でやっとのことオクで見つけた後期グリル。 フィンに一部欠損が見られる訳あり品。 その分だけ安かったのは良いとして ...
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見た目廃品と言えるようなターボチューンでは結構有名なメーカーさんのガラクタ某国産車用強化アクチュエータが手に入ったので、近々純正のと交換したいと思います。 850あたりでは定番化している弄りネタみたいなので、分かる方には説明は必要ないでしょう。 どっかからブーコンも調達してこなきゃダメなの ...
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オシゴトを午前中で切上げ、先週剥ぎ取りに行く予定だった解体ヤードへ。 北海道らしく一般道なのに制限速度70Km/hの道路を走り・・・・ 途中営業時間がちょっと変わってる（10時から日没まで）農家直営のソフトクリーム屋へ寄り道したり ワッフルコーンのこんなお得なサイズで幸せ感じる\250 ...
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フロントスタビリンクが逝ったようで荒れた舗装路や段差があるところを走るとゴトゴトという異音が発生してました。 X40の先輩が後期型の予備をお持ちだったのですが、前期型の私のV40とは部品が違うようで適合しませんでした。 三菱のDでカリスマの純正スタビを問い合わせたら＠￥6,000、ナットが別売で＠ ...
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自車のDIのイグニッションコイルの筐体に亀裂が見られたので、スペアとしてGF-4B4204WとE-4B4194Wの2台分のコイルを調達しました。 1台分2個のコイルは一次側給電部のカプラーのすぐそばでハーネスが切断されていたのでどうにもならなかったですが、もう一台の方はハーネスが分岐するとこ ...
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検索するとスグ見つかるんですね、便利な時代です。 VC札幌 アルミワッシャー　外径×内径×厚さ(mm)： 24×18×1.5 純正品番：97551　@199 monotaro アルミワッシャー　外径×内径×厚さ(mm)： 24×18×1.5 5個入り　\516（1個￥103.2） ...
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ボルボに乗られてる方なら一見しただけで、これが何か分かるんじゃないかと。。 左のアルミワッシャーは1個＠199と高価（笑）なので、今後は国産車のものか車以外の汎用品で代用するようになるんじゃないかなぁ？（サイズがあればですが・・・あるでしょう多分） 右のゴム製のパッキンも国産車用もしくは耐油のシ ...
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