TRM.のブログ一覧

オシゴトを午前中で切上げ、先週剥ぎ取りに行く予定だった解体ヤードへ。
北海道らしく一般道なのに制限速度70Km/hの道路を走り・・・・

途中営業時間がちょっと変わってる（10時から日没まで）農家直営のソフトクリーム屋へ寄り道したり


ワッフルコーンのこんなお得なサイズで幸せ感じる\250



最近入荷が多いらしく（新車売れてるんだねー）、お目当ての645は既に潰されていました。
仕方がないので現在ある車を物色下見。



そんな中にNAだけど644のSを一台発見。


オークションに出したけど流れたので売るの諦めて解体に出したんでしょうね。
私のよりも2ヶ月新しいｗ


エンジンルーム内を点検（物色・・・笑）
既に両バンクのO2センサーが外されています。

長持ちしない前提で割り切ってるなら分からなくもないですが、性能劣化の度合いが分からないのを実測値調べずに良く買っていくもんですね。
＊ここ並んだ時点でバッテリー無い＋燃料タンクのガス抜かれているのでエンジン掛からない＝テスター持参ならばヒーターの抵抗値は測れますが、センサーの発電量は測れません。
汎用で安いのあるんだから、そっち（新品）使えばいいのにね。

狙いのブツ発見！
後期型と同じIACVが付いてる


お店のスタッフにお値段訊くと2,100円（税込）ナリ。
地元相場の1,000円くらい（出しても精々1,500円、あわよくば500円ｗ）で調達と考えていたのですが、ここはアウェー。
中古ゲットもコレ逃すと次いつになるか分からないしねぇ・・・。
予算オーバーを妥協して手袋履いて（北海道弁だべｗ）T25で外しました。


ふと、バッテリートレーの周囲に目をやれば・・・・・吸気ダクトが凄いことになってますね。　@@；


皆さんのクルマ大丈夫ですか？私も明日点検してみます。

解体ヤード事務所入口にある廃材で作ったオブジェ（ロボット？）
作った人センスあるわぁ・・・・