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去年出したアルバムが良かったので旧譜2作をamazonから購入しました。
早速今日の伊達市までの往復で聴かせていただきます。

クルマ自体が少ない為市場での流通量も非常に少ないようなので、コンデションが良い内張りの為自分のクルマのストックパーツにしようかと考えていましたが、98年Ｖ70Ｒ（875Ｒ）の内装（内張り）一台分をお譲りしたいと思います。

オークションへの出品も考えましたが、みん友さん始めみんカラユーザーさんで購入希望者がいらっしゃれば活用ください。


Ｖ70Ｒモデルのみステッチが入っており熱の影響を受け難くなっております（経年劣化も他のモデルの内張りよりは少ないかと思います）。

右側後部ドアの内装パネル（レザー）の上部に3-4ミリ程度の小さな傷の補修跡がみられます。
それ以外に気になった傷・破損・汚れは見られませんが神経質な方はご遠慮ください。
＊後程キズの3-4ミリ程度の補修跡の詳細画像を掲載いたします。

希望される方はコメントではなく「メッセージ」で送りください。






















追加画像

昭和な旧車オーナーからのSOSで筒型のコイルを物色していました。
なんでもコイルがパンクしたそうで・・・。
未使用のブラスターSSあるよ・・・と言ったのですが・・。

ヤードの古そうなクルマのボンネット開けてエンジンルーム覗いてみても
すっかりDI化が進んでデスビのあるクルマは875Rと660ターボのジムニーとキャンバストップのパオ位しかありませんでした。
筒型のコイルを希望なのでボルボは却下。
ジムニーのはデンソー製でしたが車体がボロボロ、ボンネット無し・・・の割にコイルの見た目はそれ程悪くなさそうでしたが「汚れが目立つ」。
バオのは阪神エレクトリック？製で水濡れ防止のカバー付き。
汚れもそんなに酷くない。
オーナーに連絡したらパオの方をと。
私だったら万一考え両方入手してしまうんですがねw

外観ではヘタり方が分からないところが電気の困るところ。
アナライザーやオシロで波形調べることをお勧めかな。

ブーツ、バンド、ワッシャーのセット(片側)で3,628円。
値引き額328円。
内訳は
ベロース・ステアリング(MR244902)X1 @2,484
バンド・ステアリング(MR915375)X1 @626
ワッシャー・ステアリング(MR244900) @518
愛知在庫で13日16時以降の引取りになりました。
※ 懇意にしている整備工場があればそちら経由で買うと割引幅がもっと大きと思います。

ワッシャーは使い回し(再使用)出来そうな気がしますが、バラして状態確認したくても只今クルマが帯広に行っていて今月いっぱい戻って来ません。
作業開始してから「要るわぁ」となっても、取り寄せに数日要したのでは作業レスポンス悪過ぎです。
まあ、ムダになったとしても500円ですから目を瞑りましょうw

社外パーツ(国内通販)でブーツとバンド各2のセットで3,000円しないので、644/645のラックブーツに関してはボルボDや三菱部飯(D)から買うよりも社外品の方がお得感がありますね。
海外通販は送料の絡みがあるので今回は除外しました。

ウチの近くにアイシンの事業所があるんですが、何作ってる事業所なんでしょうね？
何やっているのか気になるので調査してみます。
ちなみに鹿出某エリアから200mくらいしか離れていませんw


2015.7.9追記
このアイシン精機の事業所は”ベルチェ素子”を製造する工場でした。
もっとクルマ関連のコアなところの部品を製造しているのかと思っていましたが、どうやら違ったようです。