EV総合研究所(ev_miharuno)のブログ一覧

つい、いつもの習慣で旅へ出ると、現地の急速充電はどんなになっているのかって気になってしまうんですよね。

そこで今回も、現地のディーラーへ行ってきちゃいました。

ディーラーのセールスコンサルタントの人と仲良くなってお土産をプレゼントしたら、お土産を貰ってしまったり、ちょうど、急速充電しているリーフオーナーの方がいたので、いろいろお話を聞かせてもらっているうちに仲良くなって、記念写真を撮ったりして楽しむことが出来ました。

リーフと言う同じクルマに乗っているものどおし、スグに仲良くなれるって、日本だけでなく、世界共通ですね。

そう言えば、グアムへ行った時も現地のディーラーへ行ってました。





こちらが、「New City Nissan」になります。





セールスコンサルタントのMr.Jさんと仲良くなって、現地のリーフをバックに記念写真





外へ出ると、現地の方が、急速充電をしていました




こちらが、急速充電器の状況です
80%を超えて、流しているので、流れている量は少ないですね。
　電圧　395V
　電流　39A
　充電スピード　15.4kW
　充電％　82%
　充電経過時間　13分40秒
彼のリーフは、2015年モデルで、満充電で、60マイル（約100km）かなと言っていました。




PlugShareで見た、ディーラーの場所です
近郊の充電状況もご覧いただけると思います。
お買い物する場所で普通充電しているリーフや、KIAなどの電気自動車をよく見かけました。





住所などの情報です





営業時間や、コネクタの情報です





グーグルマップで見るディーラーの情報です。

日本でリーフに乗っているというと、スグにディーラーの中へ入れてくれたり、現地のオーナーの方とも、スグに仲良くなれるリーフって、楽しいクルマですよね。

夫婦二人で、10泊分の荷物をリーフに積んだ時の写真をにアップしておきます。

以前にも、第1世代前期型（ZE0）の旧型リーフに荷物を積んだ時のこんな写真をアップしています。
今回は、現行リーフ（ZE1）に荷物を積んだ状況をご紹介します。



2012年08月11日　家族４人で行くリーフ５泊６日三都物語の荷物を入れるとこんなです

2014年08月24日　家族5人の4泊5日の荷物をリーフに積んでみた


行きは、お土産が入っていませんので、それぞれのバックをそのまま積んでいますが、帰りはお土産がたくさん入ったことで、いくつかのバッグでは、エクスパンションの機能を使って大きくしていますが、ちゃんとリーフに収まっています。

テールゲートを閉める前は、扉が閉まらないかなと思いましたが、ちゃんと扉が閉まっていました。





こちらが、行きにバッグ4個を積み込んだ状態です。



帰りは、お土産も入って、行きとはバッグの大きさが変わっています。





バッグを載せる前の荷物の量がこちらです。





こちらがバッグを乗せた時の状況で、大きなバッグの部分の角がはみ出しているように見えますが、ちゃんと扉は閉まりました。





丸で囲った部分が、先ほどはみ出しているように見えた部分ですが、ちゃんと扉は閉まっています。





これだけの荷物を積んでも、大丈夫なので、普通のセダンよりも荷物が積めて便利ですね。