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日産とホンダは、バッテリーやモーター、インバーターなどの規格を統一し、互換性を持たせることで合意したようだ。

両社がパートナーシップを組む理由は、双方が業績が悪く、今後のEV開発において国際競争力が十分でないことが窺える。

ホンダとソニーの共同開発車や日産の全固体電池の開発が順調でないように感じる。

記者会見で何度も「スピード感」という言葉を聞いた。SDVの開発について、両社が遅れを認め、開発スピードの遅さを認めた形だ。2030年までに結果を出したいと述べているが、目標が遅すぎないか、中国勢やテスラ、ドイツ勢に比べて遅れていないかどうか疑問が残る。

心配では有るが、6年後に出る？SDVの実力に期待します。

エンジニアの皆さん、技術開発はスピード競技です。
オリンピックのアスリートと同じです。
勝つためには、精神的にも体力的にもストイックにスピードを求めて行かなければ
世界で生き残る事なんて出来ません。頑張って頂きたいです。