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今年発売された。唯一の国産EV?

注目ポイントはサクラの
1.5倍のバッテリー容量で、
半径100km以内は往復出来る可能性が有る。

日常使いには、十分なバッテリー容量と思う。

残念な事に試乗車は無かったので、
カタログを見て感じた事。

良い点

1.床が低い

2.収納量が多い(運転席以外はたためる。)


ダメな点

1.記載は無いが電圧から恐らく、NMCバッテリー？(LFPの方が少ない容量を気兼なく使える)

2.バッテリーの温度管理システムがヒートポンプ式でない事。(ミーブでさえ途中から採用されている)軽最大容量も電力消費量が多いのでは魅力は半減。

3.パワーもミーブと同じでFFのみ(その為に、荷室床が低い)4WDの設定が無い事。2WDとしてもバッテリーの積載位置が車両中心に近く、重量バランスから後輪駆動が望ましいと考える。

4.メカニズム的に先進性を感じない、時代遅れ感が有る。


息子は、おもちゃをもらいました。

雨なので、鉄オタにつき合いずっとNゲージ