べたぶみのブログ一覧

家建ててもう5年、後悔している点として断熱性能はもっと高くして置きたかったです。
発電性能は究極を目指したが断熱性能はそこまで考えず、当時2x4の外壁を2x6にするという選択肢もありましたが、既に予定額を大幅オーバーした見積りにビビって、妥協してしまいました。
リビング温度のデータロガーを確認すると最低温度12℃でした。(4日に外気-6℃記録時エアコン無しでの最低温度)





妻の考えで、家の中は天国で有るべき(暖房使えば良い)という考えで、掛け布団が無く薄い毛布しか有りません。12℃毛布一枚は結構辛い。

クリスマスの飾りで沢山シールを貰えたので、2つ購入しました。

すぐコーティングが駄目になって良く買い替えるので助かります。

近所に、ネッツのお店が出来たので寄ってみたら試乗出来るとの事だったので乗ってみた。試乗車は最高グレードのハイパホーマンス(272PS)です。乗ってすぐに驚くのはシフトフィールで、カチッと入る感触は最高です。エンジンは1.6Ｌ3気筒ターボ等間点火で６気筒を2つ切った様なレイアウトです。4気筒の様な２次振動が無い分１次のローリング振動が発生する筈ですがそれ程感じません、流石に全開加速も気持ち良いです。通常慣れていない車を運転するのは緊張するのですが、非常に安定性が高く、挙動が乱れ無いので飛ばしても恐怖感が全く、脈拍も上がりません、自制心がある方が乗ればすぐ止まるし早く、旋回も出来るので危機回避能力が高く安全な車と言えるが、僕には危険な玩具かもしれない。クラッチも軽く普段も、使い勝手が良さそうです。公道で1番を目指すなら最もお勧めのクルマです。

比較対象として、インプレッサのNBRチャレンジと比べても、僕はこちらの方が速く走らせる事が出来ると思います。（ニュルに有る高速セクションは不明です）、そうすると高価な車ですがコスパは悪く無いとも言えます。