べたぶみのブログ一覧

かつて「おもちゃ」と見なされていた3Dプリンターが、次々と常識を覆しています。

一般的な3Dプリンターには、主に2つのタイプがあります：

熱溶融積層方式（FDM）：熱で溶かした樹脂を積み上げて造形する方式。
光造形方式（SLA）：UV光で硬化する樹脂を層ごとに引き上げて成形する方式。
（業務用では、金属粉末をレーザーで固める高価な方式など、特殊な技術も存在します。）

最も普及しているFDM方式は、樹脂を平面的に積み上げる仕組みですが、張り出した形状の造形には限界があり、サポート材（サポーター）が必要でした。このサポート材は材料の無駄を生み、造形ミスの原因にもなっていました。

そこで、造形台（プラットフォーム）を6軸や4軸で動かす技術が提案され、市販化が期待されていました。しかし、最近では造形台を固定し、エクストルーダー（材料の吐出口）を3次元的に動かす新しい方式が登場しています。この方式には以下のメリットがあります：

コンパクト化：造形台を動かす方式に比べ、装置が小型化。
サポート材の不要化：複雑な形状でもサポート材が不要になり、材料の節約と造形ミス低減が可能。
形状の自由度向上：3次元的な動きにより、複雑なデザインを実現。
強度のカスタマイズ：成形方向を柔軟に調整でき、強度を最適化。
この新技術により、3Dプリンターはさらに多様な用途に対応し、製造業やクリエイティブ分野での革新を加速させています。今後、さらなる進化が期待される3Dプリンターは、ものづくりの可能性を大きく広げると思います。

3Dプリンターでカー用品を作る際には、
耐熱性と対候性を踏まえてASAを選んでいますが、もっと耐熱性が要求されるところはPCが良い見たいですね。

でも試しにやって見る程度ならコスト最優先ですね。

私の愛したAE70と、伝説のAE86の違いは、主にエンジンのツインカムヘッドとボディ設計にあります。AE70はフロントに合わせガラスを採用するなど、AE86より約150kg軽量で、車重はわずか800kg程度。この150kgの差は、現代の車では小さく感じるかもしれませんが、800kgの軽量な車体では走りに大きな影響を与えます。峠の下りでは、相当な技量が無いとパワーを十分発揮出来ないと思います。

AE86がなぜ伝説となったのか？ アニメ「頭文字D」の影響は大きいですが、その前から峠で絶大な支持を得ていました。その理由は、コンパクトなボディとFRレイアウトの組み合わせにあります。峠で人気の車は、ランサーエボリューション、ロードスター、そしてAE86に絞られましたが、AE86だけがリジッドアクスルを採用。これが伝説の鍵だと考えます。

なぜ時代遅れとも思えるリジッドアクスルが峠で有利なのか？ 独立サスペンションは高速安定性のためにトーインやトーコントロールが施され、タイトなコーナーではトーインの影響で回頭性が低下します。一方、リジッドアクスルは、トーインの設定は無く回頭性が高いです。バネ下重量が重く、細かな凹凸でのタイヤの追従性は劣りますが、対地キャンバーが安定しているため、うねった路面で安定したグリップを発揮します。この特性が、AE86が峠で愛され続ける理由であり、リジッドアクスルにこだわる要因となっています。

EVの回生ブレーキは思っていたよりとても効率が低い。

理由
１．タイヤでのロス
２．減速ギアでのロス
３．ユニバーサルシャフトでのロス
４．モーターでの発電ロス
５．充電パワーコントローラーのロス
５．バッテリーの充電ロス
６．配線での転送ロス
７．バッテリーの入力限界に依る入力限界と寿命低下対策でのカットロス

沢山のロスの積み重ねで半分も回収出来て無い。
条件次第で１０%まで効率は落ちる。
２・３はインホイールモーター化で対策可能
５　パワー半導体の性能向上に期待
４・６常温超電導技術に期待
７　バッテリーの進化に期待

２・３の現実的な対応として、インホイールモーターと通常のモーターを両方搭載する事を考えてみた。インホイールモーターだけに頼ると大きなモーターが必要で
バネ下重量の問題が大きくなる。そこでインホイールモーターは定速走行や弱い回生ブレーキを主に受け持ってもらい小型化と軽量化を果たす。
加速等大出力や急減速時の回収プレーキの際は通常搭載されたモーターも併用する。なんだかコストが高くなりそうだけど如何かな？

先日、日産に栃木県の工場は廃止しない様に要請した知事の家
ネットに有った画像（2年前）に、止まっていたのは、全てトヨタ車
プリウスとクラウンマジェスタ、
知事本人は、日産車を持っていてその車で外出してると思いたい。

何れにしても、頑張れ日産という人でも、日産車を買う人なんて少ないし、
殆どが、中国企業に持って行かれるのが気にいらないだけ。
知事も、立場上日産の工場が栃木に有って欲しいだけで、
自分や家族はやっぱりトヨタが良いと思っているのでは？