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2018年04月22日 イイね!

ポルシェ ナラシ中

ポルシェ ナラシ中9年振りにドライブ。500+500のナラシが義務ゆえ、とある周回コースを延々と延々と。あまりに久しぶりで元々がどんなんだったか忘れてしまったが、オーバーホール後のエンジンは超気持ちいい。やはりポルシェはイイクルマだ。最新のポルシェは知らないが、このターボは最高だ。ナンバー取得は予定していなかったが考えてしまう。同時に、コブラの扱い辛さが身にしみる。
足廻りがユルユルなのでサーキット再デビューの前になんとかしないと。そしたタイヤは14年前のもので、コレも。


ホイールも塗り直したのが四年前。やっと装着!
オールドスタイルの赤黒だが、なかなか似合う。



Posted at 2018/04/22 23:02:44 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年03月11日 イイね!

大阪ポルシェ巡礼の旅

大阪ポルシェ巡礼の旅LCCを使って気ままな関西旅行。目的は懐かしの再会と串カツ、宿は友人宅、レンタカーは軽と最安ツアー。そして昼間はポルシェショップの巡礼。
購入して20年、今では変わった事も多いのだろうな。そんな思いで、まずはナカガワオートへ。
が、、社長変わらず!!相変わらずの工作マニア。秘密のパーツを沢山作ってました。いつ完成するのかわからない車体がゴロゴロ。それも変わらず。もう職人の中の職人とはナカガワ社長です。





続いては、大阪のコブラ販売店へ。関西ではあまり走っていないらしい。夏の暑さと渋滞ガチな道路環境ではちょっと厳しいのかも。
そして、南下しオートエンジニアリングへ。こちらにも13年ぶり。驚いたのが13年前と同じ車体で変わらず走っている人が沢山いた。空冷も沢山。メカさんも変わらず。乗り換えが多い中、ココのお客さんはいいね。。自分も転勤が無ければ、ココでお世話になっていたハズなのだが、、。うー、羨ましい。




そして大御所、日の出モータース。なにせ我がポルシェの故郷だから、顔を出さない訳にはいかない。そしてこれまた変わらない。社長も70代後半?ほんと恐れ入る。いつまでもお元気で!




さてさて、アチコチ顔を出して分かった事。それは、空冷ポルシェの価格が高騰し、オーナーの高齢化。20年前は、多少なりとも20代30代オーナーが居たもんだが、今はほとんど居ないようだ。そしてポルシェと言えば水冷に。そして多くはディーラー系。若き成功者はコッチだろうね。
ま、フェラーリやランボやロータスやら、昔より選択肢が増えたともいえるけどね。

表紙は、西宮の淡路島バーガー。オススメの逸品。



Posted at 2018/03/11 21:57:05 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年02月11日 イイね!

デイトナにて

デイトナにて終わってから分かった、デイトナ24時間耐久レースの楽しみ方は、インフィールドにあり。出来れば次回は仲間とバーベキューでもやりながら、キャンピングカーで寝泊まりしたい。
で、それ以外にもライブやら体験試乗やらもあるのだが、結構凄いのが歴史的名車の展示。しかも展示だけではなく実際に走らせるもんだから驚いた。しかも目の前で。大黒も確かに凄いが、これはこれで凄かった。


これも走り去る


作りがお手本に


懐かしANDIAL。岡山にアンディアル系のポルシェショップを思い出す


M1 こいつも走り去る


EXXONのフロントステッカーが、一昔前のアメ車レースを思い出す


アメリカ人には根強い人気


これも走り去る。スゲェうるさい。


デイトナでデイトナ。納屋に眠っていたら2億円?これの価値はいかに、、













Posted at 2018/02/11 16:52:01 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年01月28日 イイね!

デイトナ24時間

デイトナ24時間ドアドアで、はるばる27時間掛けて到着。夢のイベント、世界三大耐久レースと呼ばれるロレックス デイトナ24時間レース。今回の旅の頭に入れ込んでみた。
オーバルとテクニカルが混ざったレイアウトなので見ていても楽しく、うまいことに、途中でゲリラ豪雨あったり、まだレース半ばだが面白い。混走ゆえのドキりとするシーンも当たり前。ナイトレースになるとネオンサインが焚かれる。あまり知らなかったが、巷のネオン管も実際のレースで結構使っているんだね。ただのドレスアップかと思っていた。




あまりの轟音でレース展開はまったく分からず、競馬みたいな巨大モニターも、スタジアムからは見えない。それでも、ナイトは美しい。オーバルの壁を走る姿がカッコよすぎる。
にしても、スタンドはガラガラ。ほんとガラガラ、神宮の外野以下。どうなってんのかと思いきや、インフィールド、いわゆる内馬場がとんでもない事になっていた。
なーるほど、やはり耐久はお客も耐久なわけで、夜通しの楽しみ方に力を入れてるワケ。日本じゃなかなか見かけにくい、超大型のキャンピングバスが鈴なり。桁違い。楽しみ方も桁違い。コースのすぐ横で、バーベキューだもんね。ここまでの盛り上がりみたことない。メタルのライブに、レースマニア垂涎の名車展示。もうアチコチで自由を満喫。十勝で24時間がやっていたけど、どうだったんだろう。確か富士か鈴鹿で復活するんだっけか。ぜひ、こんな楽しみ方が出来れば、人気イベントとして定着するかも。

やはりモータースポーツはアメリカが天国だ。日本じゃ文化の底の深さが違う。デイトナにはトヨタの看板だらけだし、レースにもマツダも、日産も本田も出てる。でも会場で日本人には一人も合わない。どこかに居るんだろうけどなあー。
と、旅の疲れで、ひと眠り。遠くに轟音。

Posted at 2018/01/28 19:32:58 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年12月24日 イイね!

スーパフォーマンス イン 香港

スーパフォーマンス イン 香港香港でスーパフォーマンスのショップ看板を発見。確か九龍に向かう途中。香港もクルマ好きが多いらしいが、土地や駐車場や税金の問題で、そもそもクルマを保有する事がタイヘンらしい。テスラらランボも見かけたが、道路が結構ボコボコで、クルマには優しくない。コブラにも向いていないと思うなあ。
Posted at 2017/12/24 19:30:58 | コメント(0) | トラックバック(0)

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晴海のスーパーカーショーで見た白いカウンタックと、たまたま横を走り抜けた緑の911が忘れられずに北海道へ。18歳の頃、上京した東京で物凄い排気音の黒い車を目撃。...
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