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不調を即日解決、と思いきや逆方向へ。

今日、スターターを取り外し、動作確認ＯＫ。ピニオンとリングギアのクリアランスのアイデアを貰い、アルミ板で自作。さらに、各ギアを整形。これでバッチリかと思い取り付けたら、なぜかスターター御臨終。白い煙がポッと上がる。配線は間違ってないし。
再び取り外し動作確認、、さすがに今度は動かない、いや、ピニオンは飛び出るが、回らない。スターターを分解、１万キロレベルなので結構キレイ。なんとなく問題ない。ソノレイドは星型ドライバー必要らしく開けられず。さてさて原因はなんだろー。

経緯。
昨日の十勝での原因は、スターターの不良か、クランクのズレと想定された。
キッカケが激しいスピンの直後でエンストもしていない状態。つまりスターターを使っていない状態で、症状が発生したと考えると、そうなる。もともとピニオンとリングギアのクリアランスがギリギリだったので、クランクが熱とスピンの衝撃でほんの少し揺れたのではと。しかし時間の経過と共に症状は消えた。そうなるとただのスターターの不良かな、と。



そして今日。動作確認時は正常に動いた。
無負荷の空回しは良くないらしく、それもあり、取り付け時に完全不良となったのかもしれない。
ただ白い煙が気になる。何かが焼けた、ショートした。怪しいのはソノレイド。

とりあえずもう一度、
叩く、再び分解、ソノレイドも分解までしてみようー。新品は注文したが２週間も掛かるー涙。毎週毎週悩まされるなー

十勝のユーロワールド第３戦。今回、実はもともとテンションが上がっていなかった。そして、、やはり、、マシントラブル。5時間も掛けて行ったのに10周で終了。タイム更新もならず。
原因は、なぜかスターターのピニオンギアが戻らない。ピニオンが戻らないのか、フライホイールが歪んでしまったのか。エンジンを冷ますと元通り。