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前回からプラス1400キロ。もっと走らせてあげなきゃと毎回思う。路面の良い土地が羨ましい。
クラッチに少し不安はあるが、他は順調。サーキットもお休み中なので、部品の交換もなし。
最近は登山に目覚めてしまい、YAMAPばかり開いている。山といえば峠だったのに、今やコーナーのアールよりも、山の頂に目が行く。
それでもクルマが好きであるには変わらない。

アンメーターが突然割れて、パーツを取り寄せたものの、交換が超大変だった。パネルを外すには知識が不足。なので、潜って下から交換するも、配線とスペースの問題でミクロの決死圏のような戦い。



気が付けばユキさんが撮影していたらしく、まさに犬神家の一族なワンシーンそのもの。脚も白いし、、。
スミスのアンメーター19800円。

先週は通勤スクーターのDIOが通気中にベルト切れ、翌日は自転車がパンクと散々だった。
で、初めてのベルト交換。動画を見ながら何とか。



そして、塗装で預けてる930ターボて動きあり。エンジン不調はやはりタービン。仕方なく、ボルタオンできるものに交換へ。いつものサイトでK27をオーダー。古いよね。20年前の定番。

引越しとかもあって、走るエリアが変わった。路面事情が悪い地域だから、走る場所を探さないといけない。信号の流れも大切だったり、、
そういう点では、関東の湾岸エリアは最高の環境だった。
で、早速イイところを、みっけた。人が少なくゆっくり眺められるところ。
こういう息抜き場所がクルマ好きには大切なんだ。

購入した2012年。都心のマンション住まいだった当時、駐車場3万。キツかったので、電車で3駅の川向こうに借り換えして、1.5万。その後田舎に移っても、クルマだけは別場所で、たまーに週末触る生活。そして、ようやく9年越しに自分の手元に置ける暮らしになった。長かった長かった。