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初めての住宅建築中。念願のインナーガレージが希望条件の筆頭である。身分相応で、スペースは一台分、リフトなどは予算的にも無理。それでも有り難いー。
コブラはノーメンテの放ったらかし状態、ポルシェは外装レストア中。春先にはイロイロと動けそうな、コロナ禍一年の２０２１年１月でした。

目がいってしまう。参ったなー、センス的にも好み。フロントスポイラーもディフューザーも自作してはいるか、やはりプロの工業製品は違う。パワステは微妙。メーターはイイ。

ローリングシャーシで、どれくらいか、70000$くらいとみた。エンジンのせて、100000$。日本上陸させる人は出てくるだろうか、、、これは久しぶりに、ロスに行く口実が出来たかも。

転勤と引越しが多く、コブラ購入から五ヶ所目のガレージ。爆音なので気を使う。今回のは大きめな夢への第一歩。
今年はサーキット熱も落ち着きそうで、ポルシェも相変わらずで、近場ドライブが多くなりそうだ。でも、そっちの方が幸せな時もある。
今日はunforgettableな１日だった。

しばらく放ったらかしにしてたので、ミソギの洗車。ピッカピカに。来年こそは、キャブを変更して、五速で６０００、せめて２４０キロは出したい。もう、ユメになりつつある。

ポルシェも、ほぼ１０年ぶりに磨いた。

塗装がそれなりに弱ってる。ＴＩサーキットのクラッシュパッドで擦りつけた古傷のせいで、磨いても限界がある。いつかは塗り直したい。

今年はクルマ遊びはほどほど。ポルシェのエンジン不調は治らずじまいで、ガッカリ。とはいえ、焦らず、来年もマイペースでやっていこーと思う。


プラグ真っ黒


ガバナー進角、ここが錆びやすいので、年に一度はメンテ


ついでに、チャリもメンテ。テキトーだけど。

試写会のチケットが廻ってきた。これは観ずには避けられない。主役はGT40だとしても、きっとコブラも出てくるだろうーと思うの当然の事。
映画評論については、得意な人に任せるとして、素人的には超面白かった。多分ーーだけど、マット・デイモンより、ケン・マイルズ役のクリスチャン・ベイルがカッコ良すぎると評判になりそうだ。実際、カッコ良かったなー。顔の小さなトムクルーズっぽい。
２８９が渋く見えて、、実際渋いが、、４２７がアホっぽく映る。ウィロースプリングスには２回行ったが、本コースは走れていない。次こそは絶対走ろうと思った。３０万くらい掛かるけど。