portinのブログ一覧

ほとんど洗車はした事がない。思い込みだとは分かっているが、クルマは鉄モノなので水は可能な限り遠ざけたい、と言う思いのもと。このクルマは長期保有が前提なのでサビも避けたい。
たまに、部分毎に濡らして拭いての繰り返しである。そして仕事で出会ったウィルソンのシラン系のコーティングを、仕事絡みということで律儀に五年ぐらい使っていたが、とうとう廃盤になったっぽい。一度ぐらいプロに任せようかとも思ったが雪道でクルマ出せないし、、結局、量販店で理にかなったものを探した。何を使っても、経年劣化には勝てないだろうけど。
このコブラは南アフリカで塗られたボディ。何故だかとても塗装がいい。プロじゃないので分からないがクリア層が厚い気がする。

今年は車検年。パオもか、、シンドイ、、

今年は乗らなかったなーポルシェの復活があり、完全に休眠。
走行５００キロ。
オイル交換１回、グリスアップ１回
変更はゼッケンリニューアルのみ。
アクセルペダルのボルト緩みぐらいでトラブル無し
ローン終了が最大のニュースかな。
ポルシェがまた壊れたので来年はコブラに回帰するかもしれん。

快晴の十勝。ユーロも今年は３回目。
そして、ジュニアは５６秒１２でベスト更新。コンマ数秒だが、確かにこの時は乗れていた。以前よりリアを流し気味にし、超インベタで側溝落とし気味に巻いて走った。
クラブマンは更新ならず。ジュニアに比べ全く攻める走りは出来なかったなー。
が、問題はここからで走行後に、ガッツリ、オイル漏れ発覚。エンジン側のオイルポンプ辺り。
年内終了かなー

まさか地元でこんな大きな地震があるとは思わなかった。
ガレージから１００メートル横で大規模道路陥没。幸いにも落下物もなく、コブラは無傷。

ユーロワールド走行会にて。
ほんの少し更新。５６.８４
なんとか５５秒台にならんもんかなあー

クラブマンは１４０５１。更新はしたけど、タイヤ新品だから当たり前。４０秒も切れないとは情けない、けど無理したら壊れそうなポルシェ。

この間乗せてもらったシビックでは、安心感がありながら３１秒台。
やはり、シビックは良いクルマだと、帰り道でシミジミ、シミジミ考えてしまった。