キャンカー号、キーレスアンテナ交換

昨日は天気が微妙な中、
キャンカー号の課題をこなしました

まずは、あまりにも感度の悪いキーレス

480skip師匠の指導のもと
アンテナを交換することに


使ったのは こんなアンテナ

一本200円なり

これをY字分岐をかませ
左右のピラーに埋め込みます


テストでは、劇的に感度が良くなりましたが、
配線を束ねたら明らかに感度が落ちて…

束ね方を変えたら、多少はマシになったかも

今までのことを考えたら、かなり良いです

そして
次はホーンの交換

カムロードは、車格に似合わず
小さなシングルホーン…

そんなに鳴らす機会もないんだけど、
あまりにもショボいので交換します

前のキャンカー号で外したホーンを付けますが…


片側のステーが折れてるんだよね…

予備品として持ってた中古も一つあったけど
逆側…

ステーを変えちゃおうかとも思ったけど、
ネジを回すなとの表記

回したらどうなるんだろうと思って
検索してみると、
音量や音色が変わったり、音が出なくなったりするらしいですね

再度調整しても、すぐ狂うらしいので
ステー交換は諦めて
新品を買う…
とはならないのがKさんち流

音が出ないのなら諦めて買いますが、
まだ音が出るし

そこで

ステーに板を追加してリベット留め

貧乏くさいって言わないで…
どうせ同じ3000円を使うなら他のことに使いたいし

まだまだ他の出費が控えてるので

ホーン本体は直したけど、
このカムロードって車は取り付ける場所が無い

100系カムロードは
純正位置に一つ付けられたけど、
それすら付かない…

他の人はどうやって付けてるのかと思って検索しても
バンパー裏に付けてる人が多い

Kさんちは
気分的に
あんまりラジエーター前とかに付けるの嫌なんだよね

別に機能的には影響は無いんだろうけど…

で、

運転席足元の真下に付けることに

HIDの配線が汚いな…
またやり直そう…


Kトラ号の時に作った配線がジャストフィット

時々雨に降られながらも
取り付けは終了

でも…
下に潜った時に、
ステアリングのロッドの途中が
やけに錆びているのを発見

ゴムのカバーの中は朽ち果てていて

錆びは落としたけど、
元々はどうなってたんだろう？

そもそも何のゴムカバーなんだろう？？

とりあえず問題無さそうだから
塗装しておいたけど
気になるな…

最後に、バンパーを外したついでに
やけに暗かったスモールをLEDに



という訳で、整備に費やした１日でした