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整備手帳

作業日：2023年10月7日

車高調導入(FLEX Z&EDFC5)

Item: 車高調導入(FLEX Z&EDFC5)
Author: F-sasuke

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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先日、TEINのFLEX ZとEDFC5を購入し、お世話になっているディーラーに持ち込みさせて頂き装着頂きました。
約1週間程お預けして、本日引き取りです。

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BEFOREですが、比較するとやっぱり車高高いですね。

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BEFORE
フロント

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BEFORE
フロント
指3本が余裕で入ります。

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AFTER
フロント

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AFTER
フロント
指1本が入るくらいで、3センチほど落ちてます。(メーカー推奨設定)

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BEFORE
リア

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BEFORE
リア
指3本が余裕で入ります。

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AFTER
リア

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AFTER
リア
指1本がギリギリ入るくらいです。
3.5センチほど落ちています(メーカー推奨設定)

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サイドから。
こう見るとかなり車高落ちました😅

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リアから見ても、車高が落ちることでかなり塊感のあるフォルムになりました。

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フロントは純正車高でギリギリハミタイしないレベルでしたが、車高落とすと少し内側に入ってちょうど良い感じです。

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リアは少しツラウチになってますので、少しスペーサーかましたいです。

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分かっていましたが、無限マフラーは輪止めに間違いなく干渉するので、駐車の際は要注意です💦

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EDFC5はナビ横に配置です。

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まだセッティング中ですが、車高を落としているとは思えないくらい、乗り心地は問題ないですね。
これからワインディングや高速道路で好みの設定を煮詰めたいと思います！

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